İkinci el ilanlarında bazen dikkat çekici derecede ucuz araçlar görürsünüz — ve ruhsatında ya da geçmişinde 'pert kayıtlı' ibaresi vardır. Pert kayıtlı bir araç alınır mı? Cevap kategorik bir 'hayır' değil, ama çok dikkatli bir 'duruma göre'dir. Bu yazıda, pert kavramını, risklerini ve bir pert aracın nasıl değerlendirilmesi gerektiğini ele alıyoruz.
'Pert', bir aracın sigorta tarafından, onarım maliyeti değerine yakın/üzerinde olduğu için 'ağır hasarlı' kaydedilmesidir. Ama kritik ayrım var: Pert-total (onarılamaz/hurda): yapısal olarak güvenli biçimde onarılamayacak, trafiğe çıkmaması gereken araç. Ekonomik pert (onarılabilir): onarımı mümkün ama sigortaya ekonomik gelmediği için pert yazılmış araç — bunlar onarılıp tekrar trafiğe çıkabilir. İkinci el piyasasındaki pert kayıtlı araçlar genelde bu ikinci gruptur; ama 'onarılabilir' olması, 'iyi onarılmış' olduğu anlamına gelmez.
Pert kayıtlı bir araç, iyi ve güvenli onarılmışsa ve fiyatı bu gerçeği (kalıcı değer kaybını) yansıtıyorsa, bilinçli bir alıcı için mantıklı olabilir. Ama iki şart olmazsa olmazdır: (1) onarımın — özellikle yapısal/güvenlik açısından — kalitesi teknik olarak doğrulanmalı, (2) pert kaydının değere etkisi kabul edilmeli. Asla 'ucuz' diye, kontrolsüz alınmaz. Konsey Özel Servis olarak, pert kayıtlı bir araç almadan önce onarım kalitesini, yapısal güvenliği (şasi ölçümü) ve güvenlik sistemlerini teknik olarak değerlendiriyor; riski ve gerçek durumu net biçimde ortaya koyuyoruz. Pert aracı, ucuzluğuna değil, gerçeğine bakarak değerlendirin.
Onarım kalitesini ve güvenliği teknik olarak değerlendirip riski ortaya koyalım.