P0265 Arıza Kodu: Enjektör 2 Devresi Yüksek | Konsey
Blog / Arıza
Arıza

P0265: 2. Silindir Enjektör Devresi Yüksek

E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi · 3 dk okuma · Yayın: 15 Eylül 2026 · Güncelleme: 21 Ekim 2026
P0265 Arıza Kodu: silindir 2 enjektör devresi yüksek sinyal için Konsey Özel Servis görseli
Kısaca: P0265, ikinci silindir enjektörünün kontrol devresinin yüksek kaldığını gösterir. Bu bir elektrik kaydıdır. Karışımın zengin olduğunu ya da enjektörün tıkandığını söylemez. Komut kablosu, fiş ve enjektör sargısı ölçülmeden parça seçilmez.

P0265 kodunun açık adı "Cylinder 2 Injector Circuit High" olur. Türkçesi şudur: ikinci silindirin enjektör devresi yüksek görünüyor. Enjektör, silindire yakıt püskürten elektrikli memedir. Motor beyni her püskürtmede bu memeye çok kısa süren bir elektrik komutu gönderir.

Hangi silindirin "2" sayıldığı motorun numaralama düzenine göre değişir. Bu sıra o motorun şemasından doğrulanır. Tahminle bir enjektör sökülmez.

İkinci silindirin kod ailesi

Aynı silindirin dip ucu P0264 sayfasındadır. İkinci silindirin genel enjektör devresi kaydı P0202 olarak geçer. P0266 ise bu silindirin katkı ya da denge kaydıdır. O kod elektriği değil, silindirin yakıt payını anlatır.

Kod Anlamı Türü
P02022. silindir enjektör devresiElektrik, genel
P02642. silindir enjektör devresi düşükElektrik, dip uç
P02652. silindir enjektör devresi yüksekElektrik, tavan uç
P02662. silindir katkı ya da dengeYanma payı
P02631. silindir katkı ya da dengeBaşka silindir

Birinci silindirin katkı kaydı P0263 koduyla ayrı tutulur. Kodları birbirine karıştırmak yanlış memeyi söktürür. Bu yüzden kâğıttaki kod numarası okunurken silindir numarası da ayrıca not edilir.

"Yüksek" ifadesi yakıt fazlası demek değil

Beyin enjektörü açarken kablodaki voltajın inmesini bekler. Voltaj tavanda kalırsa P0265 kaydı düşer. Bu yüzden "yüksek" kelimesi yakıt fazlası anlamına gelmez. Karışım normal, meme de sağlam olabilir.

Tavan uç için olası adresler

Olası adresler şunlardır: komut kablosunun artıya değmesi, enjektör sargısında iç kısa ve fişe giren nem. Motor üstü yıkamadan sonra gelen kod, fişte nem ihtimalini güçlendirir. Fare ya da sansar gibi hayvanların kemirdiği kablolar da aynı tabloyu verebilir.

Beyin bu kayıtla ne yapar?

Bazı motorlarda beyin güvenmediği enjektörü keser. O zaman ikinci silindir çalışmaz ve motor sarsılır. Bu durumda P0302 tekleme kaydı da düşebilir. Güç azalır, rölanti titrer.

Motor lambası yanıp sönerken araç yola devam etmez. Yanmayan yakıt egzoza gider ve katalizörü ısıtıp bozabilir. Yakıt kokusu varsa da motor durdurulur ve çekici çağrılır.

Enjektör devresinde ölçüm sırası

  1. Tüm kodlar okunur, kayıt anındaki devir ve sıcaklık not edilir.
  2. İkinci silindirin hangi enjektör olduğu şemadan bulunur.
  3. Enjektör fişi açılır, nem, oksit ve gevşek pim aranır.
  4. Besleme ve komut kablosu beyne kadar ölçülür.
  5. Sargı direnci üretici değeriyle ve diğer memelerle kıyaslanır.
  6. Gerekirse dalga biçimi uygun cihazla izlenir.

Bütün enjektör devre kodlarının genel haritası enjektör devre kodları yazısında anlatılır.

Meme değiştirmekten önce düşünülecekler

Enjektör kabloları motor kapağının altında, sıcak ve dar bir yoldan geçer. Kapak sökülüp takılırken bu kabloların ezilmesi ya da sıkışması mümkündür. Bu yüzden yakın zamanda motor üstünde bir iş yapıldıysa bu bilgi ustaya mutlaka söylenir. Bu küçük not, aramayı kısaltır ve yanlış parça riskini azaltır.

Yeni enjektör takmak sürtünen kabloyu onarmaz. Kod kısa sürede geri döner ve masraf boşa gider. Bazı motorlarda yeni enjektörün beyne tanıtılması da gerekir. Bu işlem motor koduna göre değişir ve atölyede yapılır. Bu kodla (P0265) aracınızı getirmek isterseniz Ankara motor mekanik sayfamıza bakın.

Teknik ayrıntı: enjektör sürücüsü ve yön
  • Benzinli enjektörler bazı motorlarda eksi taraftan sürülür. Komut kablosu artıya değerse voltaj inmez ve yüksek kayıt oluşur.
  • Dizel motorlarda sürücü yapısı farklıdır, yüksek gerilimle çalışan türleri vardır. Yapı motor kodundan doğrulanır.
  • Sargı içi kısa devre akımı artırır. Beyin çıkışını korur ve kaydı tavan uçta tutabilir.
  • Besleme kaybı ya da kopuk sargı genelde dip ya da genel devre kaydı verir.

Sık sorulan sorular

P0265 çıkınca ikinci enjektör mü değişir?

Hayır. Kablo, fiş ya da nem de aynı kaydı verir. Önce devre ölçülür.

P0265 zengin karışım demek mi?

Değil. Bu kayıt yalnız kablodaki voltajın yüksek kaldığını anlatır.

P0265 ile P0266 farkı nedir?

P0265 elektrik kaydıdır. P0266 ise ikinci silindirin yakıt payının uyumsuz olduğunu anlatır.

P0265 ile tekleme olursa ne yapılmalı?

Yanıp sönen lamba varken yola devam edilmez. Katalizör zarar görebilir, araç çekiciyle taşınır.

Motor yıkandıktan sonra P0265 neden çıktı?

Fişe su girmiş olabilir. Yine de kurutup beklemek yerine fiş ve kablo ölçülür.

Dizel enjektör hatları çok yüksek basınç taşır, bazı enjektörler de yüksek gerilimle sürülür. Hattı ya da fişi motor çalışırken evde sökmeyin.

İkinci silindirin hattını ölçelim

Kodlar okunur, ikinci enjektörün fişi açılır ve komut kablosu şemaya göre ölçülür. Parça kararı ölçümle birlikte konuşulur.

Arıza tespiti randevusu al → WhatsApp

İlgili yazılar

Arıza

P0264 Circuit Low

Arıza

P0201 Silindir Ailesi

Arıza

P0302 Tekleme