Araç Antifriz Eksiltiyor: Su Nereye Gidiyor?

Soğutma sistemi kapalı bir devredir: buradaki sıvı ne buharlaşır ne “zamanla azalır”. Genleşme kabına ayda bir su ekliyorsanız o su bir yere gidiyor demektir — ve gittiği yerlerin ucuzundan pahalısına doğru bir sırası vardır.

Kural: kapalı devre eksiltmez

Birkaç ayda milimetrik oynama normaldir (sıcak-soğuk seviye farkını MIN-MAX çizgileri zaten tolere eder). Haftada/ayda gözle görülür düşüş varsa iki ihtimal vardır: sıvı ya dışarı sızıyordur ya da motorun içine gidiyordur. İkincisi acildir.

Dış kaçaklar: en sık ve en ucuz

• Hortum ve kelepçeler: Sertleşen hortum uçları, gevşeyen kelepçeler — park yerinde iz bırakmayabilir çünkü sıcakken buharlaşır.
• Genleşme kabı: Plastik kap zamanla mikro çatlak alır; kapağın basınç valfi yaşlanınca da buhar kaçırır. En sık gözden kaçan noktadır.
• Su pompası: Keçesinden ağlayan pompa, triger muhafazası arkasında kuruyup beyaz-pembe iz bırakır.
• Radyatör: Alt köşe plastik yuvaları ve petek lehimleri; taş darbesi sonrası ince sızıntı yaygındır.

Pratik ipucu: aracı temiz, kuru bir zemine park edin; sabah karton koyup akşamına bakın. Antifriz izi pembe/turuncu/yeşilimsi ve hafif yapışkandır.

Görünmeyen kaçak 1: kalorifer radyatörü

Konsoldaki kalorifer radyatörü sızarsa su dışarı damlamaz; paspas altını ıslatır ve camların içi yağlı-tatlı buğulanır. Klasik imza: sürücü/yolcu paspası nemli + camda silinmeyen film tabakası + hafif antifriz kokusu.

Görünmeyen kaçak 2: motorun içi

EGR soğutucusu (dizellerde), silindir kapak contası veya çatlak kapak; antifrizi yanma odasına alır. İmzalar: ısınmış motorda sürekli beyaz duman, yağ çubuğunda/kapağında mayonez, genleşme kabında köpürme, sabah ilk çalıştırmada tatlı kokulu buhar. Bu tabloda aracı kullanmayı bırakın — devamı hararet yazısında.

Serviste nasıl buluyoruz?

• Basınç testi: Sisteme pompayla 1,3-1,5 bar verilir; iğne düşüyorsa kaçak vardır, nereden düştüğü gözle/aynayla izlenir.
• UV boya: Sinsi kaçaklarda sisteme UV katkı atılır, birkaç gün sonra UV lambayla iz sürülür.
• CO2 (conta) testi: Genleşme kabındaki gazda egzoz gazı aranır; kapak contası şüphesi 10 dakikada netleşir.

Suyla idare etmeyin

“Yazın su koyarım, sorun olmaz” yaklaşımı korozyon ve kireçle radyatör-kalorifer peteğini tıkar, kışın donma riski taşır. Eksiltme bulunup çözülene kadar bile üreticiye uygun antifriz karışımıyla tamamlama yapılmalıdır.