T-Roc, MQB-A0 tabanlı kompakt bir crossover'dır ve Golf ailesiyle motorlarını paylaşır. 1.0 ve 1.5 TSI benzinli seçenekleri en yaygın olanlardır; bakım karakteri büyük ölçüde Golf/Polo ile aynıdır.
1.0/1.5 TSI motorlarda triger zinciri erken nesillerde takip gerektirir; 1.5 TSI'da düşük devirde tekleme (yazılım güncellemesiyle iyileştirildi) bilinen bir konudur. Ses veya rölanti düzensizliğinde önce teşhis ederiz.
Motor yağı yıllık/15.000 km, polen her bakımda, fren hidroliği 2 yılda bir, DSG yağı ~60.000 km. T-Roc'unuzun motor tipini seçerek net fiyatı Bakım Fiyatı Al'dan görebilirsiniz.
1.0 TSI, doğru yağ ve zamanında bakımla güvenilir bir motordur. Küçük yağ kapasitesi nedeniyle seviye kontrolü ve kaliteli yağ önemlidir; ihmal edilen yağ değişimi zincir ve turbo ömrünü kısaltır.
Büyük ölçüde evet. İkisi de aynı EA211 TSI ve EA288 TDI motorları ve DSG şanzımanları paylaşır; yağ normu, filtre ve aralıklar benzerdir. Fark daha çok gövde ve donanımdadır.
Yoğun şehir içi ve kısa mesafe kullanımda longlife yerine yıllık/15.000 km değişim öneririz. Uzun yol ağırlıklı kullanımda longlife aralığı uygundur; kullanımınıza göre birlikte belirleriz.
Motor tipine göre net fiyat ve doğru kalemler.