Her otomatik şanzıman aynı değildir. Ünite tipi ve kodu doğrulanmadan bakım aralığı, yağ veya onarım kapsamı belirlemiyoruz.
Kuru ve ıslak kavramalı çift kavramalı üniteler ile tork konvertörlü veya farklı otomatik yapılar aynı yağ, filtre ve servis prosedürünü kullanmaz.
Model adı tek başına yeterli olmayabilir. Model yılı, motor, şanzıman kodu, donanım ve üretici bakım bilgisi birlikte kontrol edilir.
Belirti, araç soğukken ve ısındığında farklılaşabilir. Test sırası şanzıman tipi ve güvenli kullanım durumuna göre kurulur.
Sarsıntının nedeni kavrama, mekatronik, yağ durumu, motor çalışması, takoz veya başka bir mekanik başlık olabilir. Tek bir işlem bütün belirtiler için standart çözüm olarak uygulanmaz.
Model yılı, motor ve mümkünse şanzıman koduyla aracın teknik yapısı belirlensin.
Soğuk-sıcak, D-R geçişi, kalkış ve hızlanma koşulları güvenli biçimde değerlendirilsin.
Hata kayıtları, canlı değerler, kaçak ve bağlantılar aynı teşhis planında ele alınsın.
Bakım, onarım veya ileri test seçenekleri açıklanarak yalnız onaylanan işlem uygulansın.
Belirtinin ilk ne zaman çıktığı ve geçmiş işlemler, gereksiz tekrarların önüne geçer.
Marka, model, model yılı, motor ve biliniyorsa şanzıman kodu veya tipi.
Güncel kilometre, yağ veya kavrama işlemi geçmişi; sorunun soğukta, sıcakta, kalkışta ya da belirli viteste oluşması.
Yağ servisi, sızıntı, kavrama, mekatronik veya mekanik onarımın parça ve işçilikleri farklıdır. Araç ve ünite kodu doğrulanıp teşhis kapsamı belirlendikten sonra fiyat onaya sunulur.
DSG, S tronic ve diğer otomatik şanzıman uygulamalarını aşağıdaki markalarda araç ve ünite koduna göre değerlendiriyoruz.
Aralık; şanzıman tipi ve kodu, model yılı, pazar bakım planı ve önceki işlemlere göre değişir. Ünite doğrulanmadan bütün DSG araçlar için tek kilometre verilmez.
Her zaman değil. Kavrama, mekatronik, yağ, motor çalışması, takoz veya başka bir mekanik etken benzer belirti oluşturabilir. Test ve ölçümle ayrıştırılır.
Kod silmek nedeni ortadan kaldırmaz. Kayıt ve donma karesi teşhis için değerlidir; gerekli kontroller tamamlanmadan silinmesi bilgi kaybına yol açabilir.
Hayır. Yağ ve filtre seçimi ünite kodu ile üretici şartnamesine bağlıdır. Ürün seçimi araç özelinde doğrulanmalıdır.
Aynı belirti farklı işlem kapsamlarına yol açabilir. Ünite kimliği ve arıza nedeni belirlendikten sonra parça, yağ, işçilik ve süre ayrı açıklanır.
Araç bilgisiyle sorunun hangi koşulda oluştuğunu paylaşın; uygun kontrol planını oluşturalım.