Periyodik Bakım Km Tablosu: Ne Zaman, Ne Yapılır?
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
3 dk okuma
·
Yayın: 2 Temmuz 2026 · Güncelleme: 20 Ekim 2026
Kısaca: Bakım zamanı iki eksende ilerler; kilometre ve süre. Hangisi önce dolarsa bakım o zaman yapılır. Her bakımda yağ, yağ filtresi, polen filtresi ve genel kontrol vardır. Ara bakımda hava ve yakıt filtresi, ileri dönemde buji, şanzıman yağı ve fren hidroliği, yüksek kilometrede triger seti gelir. Kesin aralıklar şasi numarasına göre üretici programından alınır.
"Bakımı ne zaman yaptırmalıyım?" sorusunun cevabı iki eksende ilerler: kilometre ve süre. Hangisi önce dolarsa bakım o zaman yapılır; az kullanılan araçta süre, çok kullanılanda kilometre belirleyicidir. Aşağıdaki tablo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra), PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) ve Porsche araçlar için tipik kalemleri özetler. Kesin aralıklar aracın üretici programına göre değişir; araç kabulünde şasi numarasından doğrulanır. Zamanlama mantığı için periyodik bakım zamanı yazısına bakabilirsiniz.
Dört bakım penceresi
| Pencere | Ne zaman? | Kalemler |
|---|---|---|
| Temel bakım | Her bakımda | Motor yağı ve yağ filtresi, polen filtresi, genel kontrol, arıza hafızası taraması |
| Ara bakım | Üretici planındaki ikinci kademe | Hava filtresi, yakıt filtresi (dizelde kritik), fren balata ve disk raporu |
| Şanzıman ve fren dönemi | Üretici planındaki orta kademe | DSG yağı ve filtresi, buji (benzinli), fren hidroliği (süreye bağlı), yardımcı kayış kontrolü |
| Ağır bakım | Yüksek kilometre | Triger seti ve su pompası (kayışlı motor), zincir kontrolü (zincirli motor), soğutma sıvısı, amortisör ve alt takım |
Temel bakımın içi
- Motor yağı ve filtresi: Yalnız üretici onaylı normla (motor yağı onay kodları). Yanlış norm DPF'yi, ıslak kayışı ve turboyu etkiler.
- Polen filtresi: Klima verimi ve kabin havası için her bakımda.
- Genel kontrol: Fren, lastik, alt takım, sıvı seviyeleri, aydınlatma, silecek.
- Arıza hafızası taraması: Küçük kod büyümeden yakalanır.
Ara bakım
- Hava filtresi: Tozlu kullanımda daha erken.
- Yakıt filtresi: Dizelde su ayırma görevi görür; geç kalınırsa yüksek basınç pompası zarar görür (yakıt filtresi su tahliyesi).
- Fren raporu: Balata kalınlığı ve disk yüzeyi ölçülüp yazılır; bir sonraki bakımda karşılaştırılır.
Şanzıman ve fren dönemi
- DSG yağı ve filtresi: Islak kavramalı DSG'de vites konforunun sigortası (DSG yağ değişimi).
- Buji: Benzinli motorda tipine göre aralık değişir (buji ne zaman değişir).
- Fren hidroliği: Kilometreden bağımsız, süreye bağlıdır; nem çeker ve kaynama noktası düşer.
- Yardımcı kayış: Çatlak ve gerginlik kontrolü.
Ağır bakım penceresi
- Triger seti: Kayışlı motorlarda gergi ve rulmanlarla birlikte; çoğu motorda su pompası da yenilenir.
- Zincirli motorlar: Zincir sesi ve uzama kontrolü; uzayan zincir büyük masrafın habercisidir (kayış mı zincir mi).
- Soğutma sıvısı: Üretici aralığında yenilenir.
- Amortisör ve alt takım: Ölçülür, raporlanır.
Kilometre mi, süre mi?
Yağ zamanla da bozulur; yılda 5.000 kilometre yapan araç da yılda bir yağ değiştirir. Fren hidroliği tamamen süreye bağlıdır. Triger kayışı ise hem kilometreye hem yaşa bakar; az kullanılan araçta yaşlanmış kayış kopabilir.
Kullanım koşulu aralığı değiştirir
Kısa mesafe şehir içi, yük ve römork, tozlu yol, sık stop-start: bunlar "ağır koşul"dur ve aralık kısalır. Üretici programındaki "normal" aralık, normal koşul içindir. Fiyatı etkileyen etkenler için bakım fiyatını belirleyen 5 şey, yaygın yanlışlar için bakım mitleri yazılarına bakabilirsiniz. Ankara’da bakımı Konsey’de yaptırmak isterseniz kapsamın nasıl belirlendiği Ankara periyodik bakım sayfasında anlatılır. Volkswagen aracınız için nasıl çalıştığımızı Ankara’da Volkswagen bakımı sayfasında anlattık.
Usta notu: bakım planı
- Üretici programı şasi numarasıyla okunur; aynı modelde motor koduna ve yıla göre kalemler ve aralıklar değişir.
- Esnek (uzun) aralık yazılımı olan araçlarda yağ ömrü hesabı sürüş profiline bağlıdır; ağır koşulda sabit aralığa geçmek daha güvenlidir.
- DSG yağ değişiminde yalnız üretici spesifikasyonlu yağ ve doğru seviye prosedürü uygulanır; kuru kavramalı DSG'de yağ değişimi yoktur, kavrama adaptasyonu vardır.
- Triger seti değişiminde pompa, gergi ve avara rulmanı birlikte yenilenir; tek kayış değişimi yarım iştir.
Sık sorulan sorular
Bakım kilometreye göre mi, süreye göre mi?
İkisine de. Hangisi önce dolarsa bakım o zaman yapılır. Az kullanılan araçta süre belirleyicidir.
Her bakımda ne yapılır?
Motor yağı ve filtresi, polen filtresi, genel kontrol ve arıza hafızası taraması.
Fren hidroliği neden kilometreden bağımsız?
Nem çeker ve kaynama noktası düşer. Araç az kullanılsa da süre dolunca yenilenir.
Triger seti ne zaman yenilenir?
Üretici aralığında; hem kilometreye hem yaşa bakılır. Set hâlinde, su pompasıyla birlikte değişir.
Kısa mesafe kullanıyorum; aralık değişir mi?
Evet, kısalır. Kısa mesafe "ağır koşul"dur; yağ ve DPF daha hızlı yorulur.
Aralıklar ve kalemler modele, motora, yıla ve kullanım koşuluna göre değişir. Bu tablo yol gösterir; kesin plan şasi numarasıyla üretici programından alınır.
Aracınızın gerçek bakım planını çıkaralım
Şasi numarasından üretici programı okunur; kullanım koşuluna göre aralık ayarlanır.