Superb; şoförlü kullanımdan aile aracına, taksiden filoya Türkiye'de her rolde çalışan bir emektar. Passat'la aynı MQB tabanını ve motorları paylaşır — yani bakım reçetesi kanıtlanmış, parça bulunabilirliği yüksek. Yüksek km'ye en dayanıklı VAG modellerinden biridir; şartı, takvimin aksatılmamasıdır.
| Motor | Triger | Plan |
|---|---|---|
| 1.4/1.5 TSI | Kayış | 504 00 yağ · 15.000 km/1 yıl; kayış ~120.000 km |
| 1.8/2.0 TSI (EA888) | Zincir | 504 00 · 15.000 km; yağ seviyesi takibi (erken EA888’lerde tüketim) |
| 1.6 TDI | Kayış | 507 00 · 15.000 km; set+pompa ~120.000 km |
| 2.0 TDI | Kayış | 507 00 · 15.000 km; DSG'liyse 60.000 km'de kutu yağı |
Superb sahiplerinin önemli kısmı yılda 30-60.000 km yapar. Bu tempoda “yılda bir” kuralı yerine 15.000 km her dolduğunda bakım gerekir — yılda 2-4 bakım demektir. Longlife programa güvenip 30.000 km'ye uzatmak, şehirlerarası sabit hız kullanıcısında savunulabilir; şehir içi karışık kullanımda değildir. Ayrım için longlife yazısı.
Superb filolarında en pahalı şey aracın yatmasıdır. Randevulu, aynı gün teslim periyodik bakım ve kayıtlı raporlama ile filo araçlarını plan dışı duruşa düşürmeden döndürüyoruz; toplu araç için kurumsal servis sayfamıza bakın ya da WhatsApp'tan filo listenizi gönderin.
Motoru seçin, üç paketi karşılaştırın; filo araçları için ayrıca teklif veriyoruz.