Peugeot 408 Bakımı: PureTech, PHEV ve EAT8

408, Peugeot'nun modern fastback-SUV crossover'ıdır; 1.2 PureTech benzinli ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçenekleriyle EAT8 otomatik şanzımanla gelir. Yeni nesil bir araç olduğundan bakımı güncel PSA kalemleriyle yapılır.

Motor haritası

Bakım öncelikleri

• PureTech kayış ve yağ: Doğru norm ve zamanında değişim şart.
• PHEV'de: Motor bakımı + yüksek voltaj batarya soğutma ve fren (rejeneratif) kontrolü.
• EAT8 yağı: Üretici aralığında.
• Fren: PHEV'de balatalar geç aşınır, disk paslanması kontrol edilir.

Bilinen konular

PureTech ıslak kayış güncel nesilde iyileştirilmiş olsa da takip gerektirir; PHEV'de 12V ve yüksek voltaj akü sağlığı önemlidir. Yeni araç olduğundan yazılım güncellemeleri de değerlidir.

Bakım takvimi ve net fiyat

Motor yağı ve kayış üretici aralığında, EAT8 yağı üretici aralığında, PHEV'de soğutma ve fren kontrolü. 408'iniz için net fiyatı motor tipinizi seçerek görebilirsiniz.

Sık sorulan sorular

408 PHEV bakımı farklı mı?

Benzinli motor bakımına ek olarak yüksek voltaj batarya soğutma, rejeneratif fren ve 12V akü kontrolü yapılır. Şarj edilebilir hibrit olduğundan elektrikli kalemler de planlanır.

408 PureTech kayışı sorunlu mu?

Islak kayış PureTech'in bilinen kalemidir; güncel nesilde iyileştirmeler yapıldı ama yine de km/belirtiye göre kontrol öneririz.

408 bakımı 3008 ile benzer mi?

PSA/Stellantis platformu ve motorları büyük ölçüde ortak olduğundan bakım kalemleri benzerdir.

408 bakımının ana kalemleri neler?

PureTech ıslak kayış disiplini (güncel nesil iyileştirmeleriyle birlikte), EAT8 yağı ve PHEV'de yüksek voltaj-fren kontrolleri: yeni nesil PSA reçetesi geçerlidir.

408'in PureTech'i eski nesille aynı mı?

Güncel nesilde kayış tarafında iyileştirmeler vardır; ama kural değişmez: B71 onaylı yağ, zamanında değişim ve endoskop kontrolü — güven, iyileştirmeye değil takvime bağlanır.

408 PHEV bakımı neyi ekler?

Batarya soğutma, şarj sistemi, 12V akü ve rejeneratif fren kontrolleri: içten yanmalı takvim sürer; fren hareketlilik bakımı ister.

408 EAT8'de yağ ne zaman değişmeli?

EAT8 bakım aralığı ve işlem kapsamı şanzıman kodu, model yılı, VIN'e ait üretici planı ve kullanım profiline göre doğrulanmalıdır; adaptasyon her yağ değişiminde otomatik olarak gerekli kabul edilmemelidir.

408'in elektronik donanımı bakımda ne gerektirir?

Stellantis uyumlu cihaz: sürüş destek sistemleri, kamera-sensör kalibrasyonları ve kayıt okuma. Yeni nesil araçta cihazsız bakım eksik kalır.

408 ile 3008 bakımı benzer mi?

Aynı taban ve motor ailesi: reçete paraleldir. 408'in gövde farkı bakım kalemlerini değiştirmez — fiyatı yine motor-donanım belirler.

408 bakım fiyatı nereden öğrenilir?

Bakım Fiyatı Al sayfasından motor seçiminizle; PHEV kalemleri şase bilgisiyle netleştirilir. Online randevuda %5 indirim geçerlidir.

408'in start-stop aküsü ne ister?

EFB/AGM tip + kodlama + yıllık test: donanım yoğun 408'de akü, elektronik konforun temelidir.

408'de far-kamera kalibrasyonu ne zaman gerekir?

Cam değişimi, tampon işleri ve geometri sonrası: matrix far ve asistan donanımı cihazlı ayarla yaşar.

İkinci el 408'de neye bakılmalı?

Kayış durumu, EAT8-PHEV verileri ve elektronik tarama: üç dosya, yeni nesil fastback alımını netleştirir.

408'in büyük jantları bakımı etkiler mi?

Etkiler: lastik-fren kalemleri büyür, kaldırım teması jant riskini artırır — basınç ve geometri disiplini daha da önem kazanır.

408 kış hazırlığı ne içerir?

Akü, antifriz, silecek-su ve lastik turu: PHEV versiyonda şarj-batarya kontrolü de eklenir.