Hyundai'nin çok noktalı enjeksiyonlu (MPI) 1.4 litrelik 100 HP atmosferik benzinli ünitesi, katalogda B segmenti hatchback, B-SUV ve sedan modellerde toplam 4 varyasyonla kayıtlıdır: 2010–2018 Accent (manuel), 2020–2024 Bayon (otomatik), 2014–2024 i20 (otomatik) ve 2019–2024 i20 (manuel).
Bilgiler Konsey bakım kataloğundan; aracınıza özel değerler fiyat sayfasında aracınızı seçince görünür. Katalogdaki 4 varyasyonun tamamında 15.000 km periyodik bakımda motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi değişir.
Veri tabanımızda bu motor seçeneği Hyundai Accent, Hyundai Bayon, Hyundai i20 model sayfalarında toplam 4 varyasyon ile kayıtlıdır. Tablodaki yağ referanslarının üretici normu detayları için API SL/SN yağ normu sayfamızı, marka genelindeki servis akışı için Ankara Hyundai bakım rehberi ve Ankara Hyundai servisi sayfalarımızı inceleyebilirsiniz.
| Model Sayfası | Motor / Güç | Şanzıman | Model Yılı | Katalog Yağ Ürün ve Normu | Litre | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Accent | 1.4 MPI · 100 HP | Manuel | 2010–2018 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN Norm: API SL/SN |
3,5 L | Fiyatı gör |
| Hyundai Bayon | 1.4 MPI · 100 HP | Otomatik | 2020–2024 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN Norm: API SL/SN |
3,6 L | Fiyatı gör |
| Hyundai i20 | 1.4 MPI · 100 HP | Manuel | 2019–2024 | Castrol Edge Pro LL 0W-20 | 3,6 L | Fiyatı gör |
| Hyundai i20 | 1.4 MPI · 100 HP | Otomatik | 2014–2024 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN Norm: API SL/SN |
3,6 L | Fiyatı gör |
Katalog verisinde 1.4 MPI motorun karter hacmi Accent'te 3,5 litre, Bayon ve i20'nin her iki şanzıman tipinde ise 3,6 litredir. Accent (2010–2018 manuel), Bayon (2020–2024 otomatik) ve i20 (2014–2024 otomatik) sürümlerinde SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN referansı kayıtlıdır.
2019–2024 model manuel şanzımanlı i20 1.4 MPI sürümünde ise katalog Castrol Edge Pro LL 0W-20 referansını tanımlar. Aynı yıllarda i20'nin manuel ve otomatik sürümleri farklı viskoziteyle eşleştiği için şanzıman tipi ve aracınızın motor koduna göre kontrol edilir.
Konsey bakım takviminde Bayon ve i20 (manuel ve otomatik) 1.4 MPI sürümlerinde fren hidroliği 60.000 km olarak tanımlıdır. i20'nin her iki sürümünde V kayışı 60.000 km'de yer alır; ayrıca manuel i20'de buji 60.000 km, otomatik i20'de ise şanzıman yağı 120.000 km olarak kayıtlıdır.
Accent 1.4 MPI sürümünün ek aralıkları ile triger tahrik yapısı ve gergi rulmanı için katalogda sabit kilometre tanımlı değildir; aracınızın motor koduna göre kontrol edilir.
Dört varyasyonun model yılları ve şanzıman eşleşmesi karşılaştırıldığında 2010–2018 Accent 1.4 MPI manuel şanzıman ve 3,5 litre 5W-30 API SL/SN ile en erken dönemi temsil eder. i20 modelinde 2014–2024 otomatik sürüm 3,6 litre 5W-30 API SL/SN kullanırken, 2019–2024 manuel sürüm 3,6 litre 0W-20 yağa geçer; B-SUV segmentindeki 2020–2024 Bayon 1.4 MPI otomatik ise 3,6 litre 5W-30 API SL/SN kaydıyla i20 otomatikle aynı yağ standardını paylaşır.
Otomatik şanzıman bakımı: Bu motorun otomatik şanzımanlı kombinasyonlarında şanzıman yağı, seviye kontrolü ve cihazla teşhis adımları için Hyundai Otomatik Şanzıman Bakımı sayfamıza bakabilirsiniz.
Katalogda Accent 1.4 MPI 3,5 litre; Bayon ve i20 1.4 MPI (manuel ve otomatik) ise 3,6 litre motor yağı alır.
Katalogda 2014–2024 otomatik i20 ve Bayon 5W-30 API SL/SN kullanırken, 2019–2024 manuel i20 0W-20 yağ ile kayıtlıdır.
15.000 km periyodik bakımda motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi değişir.
Katalogda triger seti için sabit kilometre tanımlı değildir; aracınızın motor koduna göre kontrol edilir.