Hyundai Bayon, kataloğumuzda tek satırla yer alıyor. Model yılları 2020'den 2024'e uzanıyor. Motor 1.4 MPI, gücü 100 HP, şanzımanı otomatik. Gövde binek, yakıt benzin.
Tek satır olması işi kolaylaştırır. Hangi satırı seçeceğinizi düşünmenize gerek kalmaz. Yine de satırdaki her alanın ne anlama geldiğini bilmek, ruhsatla karşılaştırmayı kolaylaştırır.
Aşağıda bu alanları sırayla okuyoruz. Sonra boş kalemlerin ne demek olduğunu ve Bayon'u diğer Hyundai satırlarıyla nasıl karşılaştırabileceğinizi anlatıyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI · 100 HP | Benzinli | Otomatik | 2020–2024 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN | 3,6 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Motor adı 1.4 MPI. MPI, yakıtın emme yoluna püskürtüldüğü benzinli sistemin adıdır. 1.4, motor hacminin litre olarak yazılmış halidir. 100 HP ise beygir gücüdür.
Şanzıman otomatik. Bu, vites geçişlerini aracın kendisinin yaptığı anlamına gelir. Katalogda bu satır için şanzıman yağı aralığı tanımlı değil. Bu yüzden o kalem için kilometre yazmıyoruz.
Model yılı aralığı 2020–2024. Aracınız bu aralığın dışındaysa bu sayfadaki satır sizin aracınıza uymaz. Önce ruhsattaki model yılına bakın.
Yağ viskozitesi 5W-30. Viskozite, yağın akıcılık derecesidir. Soğukta ne kadar rahat aktığını ve sıcakta ne kadar kıvamlı kaldığını gösterir. Katalogda ayrıca API yazıyor. API, yağın hangi kalite sınıfında olduğunu belirten bir etikettir.
Yağ miktarı 3,6 litre. Bu miktar, filtre değişimiyle birlikte motora konan toplam yağı anlatır. Eksik ya da fazla yağ motora zarar verebilir. Bu yüzden miktarı katalogdaki satırdan okumak önemlidir.
Yağ markası ya da ürün adı bu sayfada yok. Sayfa, viskozite ve miktar gibi ortak bilgileri verir. Hangi yağın kullanılacağını servis aşamasında birlikte netleştiririz.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Liste dört kalemden oluşuyor: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi.
Yağ filtresi, yağın içindeki kirleri tutar. Hava filtresi, motorun çektiği havayı temizler. Polen filtresi, kabine giren havayı süzer. Benzinli bir motor olduğu için listede yakıt filtresi yok.
Fren hidroliği için 60.000 km tanımlı. Fren hidroliği, fren pedalındaki gücü tekerlekteki fren parçalarına taşıyan sıvıdır. Bu, katalogda kilometresi yazılı tek ek kalemdir.
Katalogda şu kalemler için aralık tanımlı değil: triger seti, V kayışı, gergi rulmanı ve şanzıman yağı. Bunlar için bu sayfada kilometre vermiyoruz.
Triger seti, motorun içindeki parçaları uyumlu döndüren kayış ve ona bağlı parçalardır. V kayışı, yardımcı parçaları çeviren kayıştır. Gergi rulmanı kayışı gergin tutar.
Boş kalem, değişmeyecek demek değildir. Sadece katalogda değer yoktur. Araçta bu parçaların durumu için bize gelmeniz yeterli. Buji de bu satırda ayrı bir durumdadır; buji için bu sayfada kilometre yazmıyoruz.
1.4 MPI motor adı Accent'te ve i20'de de geçiyor. Accent satırı manuel, 2010–2018 yıllarında ve 3,5 litre yağ alıyor. Bayon ise 3,6 litre alıyor.
i20'nin iki 1.4 MPI satırı da 3,6 litre. Biri manuel, 0W-20; diğeri otomatik, 5W-30. Bayon da otomatik ve 5W-30. Ama aralıklar farklı yazılmış, bu yüzden Bayon'da yalnız kendi satırı esas alınır.
Marka içindeki modeller arasında Bayon'un yağ miktarı 3,6 litre. Kona ve i10 satırları da aynı 3,6 litre gösteriyor. Elantra ise 5,3 litre ile ayrılıyor.
Önce ruhsatta model yılına bakın, 2020–2024 aralığında mı. Sonra motor hacmine ve gücüne bakın: 1.4 ve 100 HP. Son olarak şanzımanın otomatik olduğunu doğrulayın.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu sayfada motor kodu yazmıyoruz. Emin değilseniz bilgileri bize yazın, satırı birlikte kontrol ederiz.
Genel marka notları için Ankara Hyundai bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Hyundai servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogdaki 1.4 MPI satırı 3,6 litre alır.
Katalogda 5W-30 ve API yazıyor. Viskozite, yağın akıcılık derecesidir.
Katalogda 15.000 km yazıyor. Liste motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresinden oluşuyor.
Evet. Katalogda fren hidroliği için 60.000 km tanımlı.
Hayır. Katalogda triger seti için aralık tanımlı değil. Bu yüzden kilometre yazmıyoruz.