Hyundai i20 Bakımı: 1.0 T-GDI, 1.2 MPI, 1.4 CRDI ve 1.4 MPI Satırları
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
Hyundai i20 için kataloğumuzda 5 satır var. Model yılları 2014'ten 2026'ya kadar gidiyor. Satırların biri dizel, dördü benzinli.
Aynı modelde yağ da değişiyor. Bazı satırlar 0W-20, bazıları 5W-30 yağ istiyor. Yağın kalınlığına viskozite denir. Yani yağın ne kadar akıcı olduğunu gösteren değerdir.
Bu yazı, ruhsatınıza bakıp doğru satırı bulmanız için hazırlandı. Önce satırları, sonra bakım kalemlerini, en sonda sık sorulan soruları okuyabilirsiniz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 · 100 HP | Benzinli | Otomatik | 2023–2026 | Castrol Edge Pro LL 0W-20 | 3,6 L | Fiyatı gör |
| 1.2 MPI · 84 HP | Benzinli | Manuel | 2014–2018 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN | 3,6 L | Fiyatı gör |
| 1.4 · 90 HP | Dizel | Manuel | 2014–2020 | SHELL Helix Ultra Profesyonel AP-L 5W-30 ACEA C2 | 5,3 L | Fiyatı gör |
| 1.4 MPI · 100 HP | Benzinli | Manuel | 2019–2024 | Castrol Edge Pro LL 0W-20 | 3,6 L | Fiyatı gör |
| 1.4 MPI · 100 HP | Benzinli | Otomatik | 2014–2024 | SHELL Helix Ultra ECT MULTI 5W-30 API SL/SN | 3,6 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
i20'de motor adı 4 farklı yazılıyor: 1.0 T-GDI, 1.2 MPI, 1.4 CRDI ve 1.4 MPI. Önce bunlardan hangisinin sizde olduğuna bakın. Motor adı ruhsatta ve araç belgelerinde yazar.
1.0 T-GDI satırı 100 HP, otomatik şanzıman ve benzinli. Model yılları 2023–2026. 1.2 MPI satırı 84 HP, manuel ve 2014–2018 arası. 1.4 CRDI satırı 90 HP, manuel ve dizel. Yılları 2014–2020.
1.4 MPI adı 2 satırda geçiyor. İkisi de 100 HP ve benzinli. Biri manuel ve 2019–2024 yıllarında. Diğeri otomatik ve 2014–2024 yıllarında. Aynı motor adı olsa da yağ ve aralıklar farklı, o yüzden şanzımana da bakmak gerekir.
Benzinli satırların hepsi 3,6 litre yağ alıyor. Dizel 1.4 CRDI satırı ise 5,3 litre alıyor.
1.0 T-GDI satırında yağ 0W-20. 1.4 MPI manuel satırında da 0W-20 yazıyor. 1.2 MPI ve 1.4 MPI otomatik satırlarında ise 5W-30 API yazıyor. Dizel satırda 5W-30 ve ACEA C2 sınıfı var. ACEA, yağın hangi motorlara uygun olduğunu gösteren bir sınıf adıdır.
Bu bilgiler yağ seçiminin yerine geçmez. Yağ markasını bu sayfada yazmıyoruz. Yazdığımız şey, katalogdaki viskozite ve sınıf bilgisidir. Doğru yağı satırınızla eşleştirirken bu değerleri kullanırız.
5 satırın hepsinde periyodik bakım aralığı 15.000 km. Listede motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi var. Polen filtresi, kabine giren havayı temizleyen filtredir.
Dizel 1.4 CRDI satırında listeye yakıt filtresi de ekleniyor. Benzinli satırlarda bu kalem yok.
Listede olmayan kalem, 'hiç değişmez' demek değildir. Sadece katalogda bu periyot için o kalem yazılmamıştır.
Fren hidroliği için 5 satırın hepsinde aralık var. 1.0 T-GDI, 1.4 MPI manuel ve 1.4 MPI otomatik satırlarında 60.000 km yazıyor. 1.2 MPI ve 1.4 CRDI satırlarında 30.000 km yazıyor.
1.4 MPI manuel satırında buji 60.000 km. Aynı satırda V kayışı da 60.000 km. V kayışı, motorun yan parçalarını döndüren kayıştır. 1.4 MPI otomatik satırında V kayışı yine 60.000 km, şanzıman yağı ise 120.000 km. 1.0 T-GDI satırında V kayışı 90.000 km.
Triger seti ve gergi rulmanı için hiçbir i20 satırında aralık tanımlı değil. Katalogda bu kalemler için aralık tanımlı değil, o yüzden kilometre vermiyoruz. Şanzıman yağı için 1.4 MPI otomatik dışındaki satırlarda aralık tanımlı değil. 1.0 T-GDI satırında buji için de aralık tanımlı değil. 1.2 MPI ve 1.4 MPI otomatik satırlarında buji aralığını bu sayfada yazmıyoruz.
Hyundai'de aynı motor adı başka modellerde de geçiyor. 1.4 MPI, Accent'te 2010–2018 arası ve manuel şanzımanla yer alıyor. Bayon'da ise otomatik ve 2020–2024 arası. Bayon'un yağı 5W-30 ve 3,6 litre.
1.0 T-GDI motoru Kona'da da var. Kona satırı 120 HP, otomatik ve 2018–2023 arası. Yağı 0W-20, miktarı 3,6 litre. i20'nin 1.0 T-GDI satırı ise 100 HP.
Bu eşleşmeler bilgi içindir. i20 için her zaman i20'nin kendi satırı esas alınır.
Ruhsatta motor hacmini, yakıt cinsini ve model yılını bulun. Sonra şanzımanın manuel mi otomatik mi olduğuna bakın. Bu bilgiler doğru satırı bulmanıza yardım eder.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu sayfada motor kodu yazmıyoruz. Emin olamazsanız araç bilgilerini bize yazın. Konsey tek elden hizmet verir; satırı birlikte doğrularız.
Genel marka notları için Ankara Hyundai bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Hyundai servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Benzinli satırlar 3,6 litre alıyor. Dizel 1.4 CRDI satırı 5,3 litre alıyor.
1.0 T-GDI ve 1.4 MPI manuel satırlarında 0W-20. 1.2 MPI, 1.4 MPI otomatik ve 1.4 CRDI satırlarında 5W-30.
Katalogda 5 satırın hepsinde periyodik bakım aralığı 15.000 km.
Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Bu yüzden kilometre yazmıyoruz.
Evet. 1.4 CRDI satırının listesinde yakıt filtresi de yazıyor. Benzinli satırlarda yok.