Kilitler garip davranıyor, iç lamba sönmüyor ya da silecek kendi kafasına göre çalışıyor. Tarama kâğıdında da U0422 yazıyor. Bu kod, aracın bir beyninin gövde kontrol ünitesinden gelen bilgiyi güvenilir bulmadığını söyler. Ünite cevap veriyor, ama gönderdiği değerler kabul edilmiyor.
Gövde kontrol ünitesi, sürüşle doğrudan ilgili olmayan pek çok işi toplar. Kapı kilitleri, iç aydınlatma, silecekler, bazı far ve sinyal işleri bunlardandır. Bu bilgileri CAN (araç beyinlerini birbirine bağlayan veri kablosu) adlı ağ üzerinden motor, gösterge ve diğer beyinlerle paylaşır. Bilgiyi alan beyin, gelen değeri anlamsız bulursa U0422 kaydını yazar. Ağın mantığı için beyinler arası ağ yazısına bakabilirsiniz.
Kodu yazan beyin ile sorunun kaynağı farklı olabilir. Bu yüzden yalnız gövde beyninin ekranına bakmak yetmez, tüm beyinler taranır.
| Kod | Anlamı | İlk düşünülen |
|---|---|---|
| U0140 | Gövde beyniyle iletişim yok | Besleme, şase, fiş ya da veri hattı kopukluğu |
| U0422 | Gövde beyninden gelen bilgi geçersiz | Ulaşılıyor ama içerik güvenilmiyor |
| U0426 | Immobilizerden gelen bilgi geçersiz | Çalıştırma kilidi tarafı |
İletişimin hiç kurulamadığı durum için U0140 yazısına bakabilirsiniz. İkisi aynı kâğıtta çıkarsa önce kopuk hat ihtimali ölçülür.
Bu belirtiler başka arızalarda da görülür ve tek başına U0422'yi kanıtlamaz. Tek kapıda kilit sorunu için merkezi kilit tek kapı yazısı, silecek tarafı için silecek motoru yazısı yol gösterir.
Sonradan takılan alarm, uzaktan çalıştırma ya da ek kilit sistemleri gövde beyninin kablolarına bağlanabilir. Kötü yapılmış bir bağlantı, gönderilen bilgiyi bozabilir. Bu yüzden servise bu tür işleri baştan söylemek teşhisi kısaltır. Alarm sökümünün dikkat isteyen yanları aftermarket alarm yazısında anlatılır.
Islak ayak boşluğu ya da su almış bir fiş de benzer kayıt üretebilir. Sigorta ve besleme noktaları için sigorta kutusu yazısı faydalıdır.
Kaydı silmek uyarıyı bir süre söndürebilir, ama bozuk bilgiyi düzeltmez. Aküyü söküp sıfırlamak teşhis değildir ve bazı ayarları da silebilir. İkinci el gövde beyni kodlama ister ve anahtar ya da kilit işlevlerini bozabilir. Bu yüzden ünite kararı ölçümden sonraya bırakılır. U0422 kodunu baktırmak isterseniz Ankara’da arıza tespiti sayfasına göz atın.
Bir beyin, gövde kontrol ünitesinden gelen bilgiyi geçersiz bulmuştur. Gövde beyni ağda görünüyor, ama gönderdiği değerler reddediliyor.
Hemen değişmez. Zayıf akü, ıslak fiş, alarm kablosu ya da yazılım aynı kaydı üretebilir.
U0140 gövde beynine hiç ulaşılamadığını, U0422 ise ulaşılan ünitenin bilgisinin geçersiz olduğunu söyler.
Yapabilir. Kötü bağlantı bilgiyi bozabilir, bu yüzden servise söylenmelidir.
Anlamı değişmez, çünkü U0422 ortak bir ağ kaydıdır. Peugeot, Citroën, Opel, DS, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra ve Porsche için aynıdır. Ölçüm araca göre yapılır.
Tam tarama ile hangi beynin bilgiyi reddettiği görülebilir. Sonradan alarm ya da aksesuar takıldıysa bunu belirtin.