P0715, 'Input/Turbine Speed Sensor Circuit' — otomatik şanzımanın giriş (türbin) devir sensörü arızalı demektir. Kutunun beyni, iki devri sürekli kıyaslayarak yaşar: giriş devri (motordan tork konvertörü aracılığıyla kutuya giren) ve çıkış devri (tekerleklere giden). Bu iki sayı + vites oranı = kutunun tüm matematiği. Giriş sensörü susarsa beyin kör kalır: hangi viteste ne kaydırma var bilemez, geçişleri hesaplayamaz.
Bu sensörler genelde manyetik/hall tipindedir ve kutunun içinde ya da üstünde otururlar: (1) Sensör ölümü — termik yorgunluk; (2) tesisat — kutu üstü soketi, şanzıman-gövde arası hareketli demet; (3) metalik kirlenme — kutu içi aşıntı talaşı manyetik uca yapışıp sinyali boğar (bu bulgu, yalnız sensörün değil kutunun sağlığının da sorgusudur — yağ durumu kritik ipucu); (4) sinyal çarkı hasarı — nadir. Teşhis: canlı veride giriş-çıkış devirleri yan yana izlenir; giriş sinyalinin kopması/titremesi grafikte doğrudan görülür.
P0715'te sensör değişimi çoğu kutuda mümkün ve makuldür; ama biz önce yağa bakarız — talaşlı yağ, sensör arızasının nedeni de sonucu da olabilir (yağ bakımı). Konsey Özel Servis'te sinyal analizi + yağ muayenesi + tesisat elemesiyle kararı netleştiriyoruz (TCM okuma dahil). Kutunuzun kulağı yeniden duysun; geçişler ipeğe dönsün.
Devir sinyallerini canlı izleyip sensör-tesisat ayrımını yapıyoruz.