P0408, 'Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit High' — ikinci EGR konum hattının sinyalinin tavanda takılı kaldığı koddur. Bu, valfin mekanik açık olduğu anlamına gelmez. Dip uç P0407 (Circuit Low), elektrik kapağı P0486 sayfalarındadır. Birinci hat P0405’tedir; P0406’nın ayrı URL’si yoktur. P0402 fazla EGR akışıdır — konum tavanı değildir. İkinci hat her motorda yoktur.
Konum B sürekli yüksekse beyin EGR’yi güvenli tarafta tutar. Lamba yanar, bazı motorda tork kısılır. P0408’in sürücü hissi ‘valf açık kalmış’ gibi olabilir; mekanik açıklık kanıtı değildir. Sensör, referans ve tesisat birlikte raporu tavana kilitlemiştir. Araç yürüyorsa çekici şart değildir; yanık koku, yanıp sönen lamba veya beklenmedik tekleme varsa zorlamayın. Kodu silmek tavanı indirmez. Adaptasyon, yapışık hattın üstüne yazılmaz.
P0408’de tavanı kısa ve ıslak fişten ayırırız. Referans ile sinyal aynı voltajda mı, pin ıslak mı, kablo artıya sürtüyor mu — valf sökülmeden bakılır. Düşük sinyal ayrı dosyadır: P0407. Kapak P0486. Süre araç ve bulguya göre değişir.
High = referansa kısa mı, ıslak fiş mi, içten yapışma mı — üç ölçümle ayrılır.