P0354, 'Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit' — üreticinin D olarak eşlediği ateşleme bobini devresinde arıza demektir. D, kapaktaki dördüncü kalem veya silindir 4 olmak zorunda değildir. Bobin A P0351 ayrı yazıdır. Bobin B P0352 ayrı yazıdır. Bobin C P0353 ayrı yazıdır. Şemsiye P0350. P0304 tekleme kâğıdıdır; D hattını ispatlamaz. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Peugeot, Citroën, Opel, DS motorlarında görülebilir; COP, kablo veya wasted-spark haritası şemaya göredir.
D kanalı okunmuyorsa o silindir kıvılcımsız kalabilir. Tekleme, titreşim, katalizör ısısı artabilir. Takas yalnız aynı OE numarası, soğuk motor ve kontak kapalıyken; kodun taşınması şüpheyi güçlendirir, kesinleştirmez. Krank edilen motorda back-probe yok. Araç yürüyorsa çekici şart değildir; yanıp sönen lamba, yanık koku veya beklenmedik stop varsa zorlamayın. Ekranı silmek kopuğu tamir etmez. Bu sayfa teşhis koymaz.
P0354’te önce şema: bu motorda D kim. Sonra fiş, besleme ve primer — bobin kutusundan önce. A ayrı dosyadır: P0351. Şemsiye P0350. Süre araç ve bulguya göre değişir.
D = fiş mi, sargı mı, sürücü mü — kapaktaki dördüncü delik varsayılmaz.