P0002: Hacim Regülatörü Komuta Uymuyor

P0002 kodunun genel tanımı şudur: yakıt hacim regülatörü kontrol devresi aralık ya da performans sorunu. Basitçe söylersek beyin valfe komut veriyor, ama sonuç beklendiği gibi değil. Kablo sağlam görünebilir, valf yine de istenen akışı vermeyebilir. Bu yüzden P0002, kopuk kablo kodu olan P0001'den farklı ele alınır.

Aralık kodu ne demek?

Arıza kodlarında aralık ya da performans ifadesi sık geçer. Bu ifade, değerin beklenen bandın dışında kaldığını ya da sistemin komuta geç uyduğunu anlatır. Kopukluk ya da kısa devre gibi kesin bir elektrik hatası şart değildir. Valf mekanik olarak takılı kalmış olabilir. Ya da beyin, komut ile ray basıncı arasında uyumsuzluk görüyor olabilir.

Aile içinde yerini bulmak

Düşük devre kaydı için P0003 arıza kodu yazısına bakın. Yüksek devre kaydı ise P0004 arıza kodu sayfasında anlatılır. Bu kodlar devrenin elektrik değerini anlatır, gerçek yakıt basıncını değil.

Karıştırılan komşu kodlar

Yakıt kesme vanası kodları bu aileye ait değildir. P0006 arıza kodu kesme vanası devresinin düşük kaydını anlatır. P0007 arıza kodu ise aynı devrenin yüksek kaydını anlatır. Ray basıncının kendisi farklı kodlarla bildirilir. Düşük ray basıncı için P0087 arıza kodu yazısına bakılabilir. Yüksek ray basıncı için P0088 arıza kodu yazısı var.

Valf neden komuta uymaz?

Sık nedenlerden biri kirli yakıttır, çünkü yakıttaki küçük parçacıklar valfin iğnesini takabilir. Elektrik tarafı sağlam olsa da valf istenen konuma gelmez. Bu yüzden yakıt filtresinin en son ne zaman değiştiği ve hangi yakıtın alındığı sorulur. Valfin içinde aşınma ya da yorgunluk da bu tabloyu verebilir. Pompa tarafındaki bir sorun da aynı belirtiyi yapabilir.

Komuta uymayan valfin sürüşe etkisi

Valf komuta uymayınca ray basıncı istenen değerin altında ya da dalgalı kalabilir. Motor zor çalışabilir, özellikle hızlanırken güç düşebilir. Beyin motoru korumak için aracı kısıtlı moda alabilir ya da motor yolda stop edebilir. Belirtiler bazen yalnız yüksek yükte, bazen de rölantide ortaya çıkar.

Ölçüm nasıl ilerler?

Önce bu motorda hacim valfinin nerede olduğu ve kesme vanasıyla karışıp karışmadığı doğrulanır. Sonra beynin valfe komut verip vermediği cihazla izlenir. Ardından istenen ray basıncı ile gerçek ray basıncı karşılaştırılır. Komut var ama basınç izlemiyorsa valf ya da pompa tarafı incelenir. Yakıt kalitesi ve filtre durumu da kontrol listesindedir. Gerekirse yakıttan numune alınıp içinde su ya da tortu olup olmadığına bakılır. Valf ancak bu adımlar tamamlandıktan sonra suçlanır, böylece sağlam bir parçanın boşuna değişmesinin önüne geçilir. Ölçüm sonuçları ve yapılacak iş, işlem öncesinde sizinle birlikte konuşulur. P0002 kodu olan aracınız için ağır bakım sayfasına bakın.

Sık sorulan sorular

P0002 ne anlama gelir?

Yakıt hacim regülatörü devresinde aralık ya da performans sorunu var demektir. Valf komuta beklendiği gibi uymuyor olabilir.

P0002 ile P0001 aynı şey mi?

Hayır. P0001 açık devreyi, P0002 komuta uymamayı anlatır.

Kirli yakıt bu kodu verebilir mi?

Verebilir. Valf iğnesi takılırsa elektrik sağlam olsa da akış bozulur.

P0002 varsa valf hemen değişir mi?

Hayır. Önce komut, hareket ve ray basıncı birlikte okunur.

P0002 kaydını silmek valfi düzeltir mi?

Silmek valfi onarmaz. Sorun sürüyorsa kod geri gelir.

Bu valf her araçta var mı?

Her motorda yoktur. Sizin motorunuzda bulunup bulunmadığı motor kodundan anlaşılır.