Hyundai Kona Bakımı: 1.0 T-GDI 120 HP Otomatik ve 0W-20 Yağ
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
Hyundai Kona, kataloğumuzda tek satırla yer alıyor. Gövdesi SUV-crossover, yakıtı benzin. Model yılları 2018'den 2023'e uzanıyor.
Satırdaki motor 1.0 T-GDI, gücü 120 HP. Şanzıman otomatik. Yağ 0W-20 ve motora 3,6 litre giriyor.
Aşağıda bu satırın her alanını sade biçimde okuyoruz. Hangi kalem için km yazılı, hangisi için yazılı değil, onu da ayrı ayrı söylüyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 · 120 HP | Benzinli | Otomatik | 2018–2023 | Castrol Magnatec SS 0W-20 ILSAC GF-5 | 3,6 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Katalog satırı bir aracın bakım bilgilerini toplar. Motor adı, güç, şanzıman ve yağ bilgisi aynı satırda durur. Kona için bu bilgiler şöyle.
Motor adı 1.0 T-GDI. Motor hacmi 1.0 litre. Güç 120 HP. Şanzıman otomatik. Gövde türü SUV-crossover. Model yılları 2018 ile 2023 arası.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu sayfada motor kodu yazmıyoruz. Kasa kodu da yok. Fiyat ise bu metnin konusu değil.
Kona satırında yağın viskozitesi 0W-20. Viskozite, yani yağın akıcılık sınıfı. Soğukta ne kadar akıcı olduğunu ve sıcakta ne kadar koyu kaldığını gösterir.
Yağ onay kodu GF-5. Onay kodu, yani yağın bir üretici ya da kuruluş şartını sağladığını gösteren etiket. Satırda yağ için 0W-20 GF-5 yazıyor.
Motora giren miktar 3,6 litre. Yağ değişiminde bu miktarı esas alıyoruz. Filtre değişimi de aynı işlemin parçası.
Kona için periyodik bakım aralığı 15.000 km. Bu aralıkta dört kalem listeleniyor.
Birinci kalem motor yağı. İkincisi yağ filtresi, yani yağdaki kirleri tutan parça. Üçüncüsü hava filtresi, yani motora giden havayı temizleyen parça. Dördüncüsü polen filtresi, yani kabine giren havayı süzen parça.
Benzinli bir araç olduğu için listede yakıt filtresi kalemi yok.
Katalogda bu satır için aralığı yazılmış tek ek kalem fren hidroliği. Aralık 60.000 km. Fren hidroliği, yani fren pedalına bastığınızda basıncı ileten sıvı.
Diğer kalemler için durum farklı. Triger seti, V kayışı, gergi rulmanı, buji ve şanzıman yağı için katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil.
Bu şu demek değil: bu parçalar hiç değişmez. Sadece katalogda değer yok. Biz de bu kalemlere kendi kafamızdan km yazmıyoruz.
Kataloğumuzda 1.0 T-GDI motor adı i20'de de var. O satır 100 HP, otomatik ve 2023–2026 yıllarını kapsıyor. Yağı 0W-20, miktarı 3,6 litre. Kona ile yağ bilgisi aynı görünüyor.
Aralıklar farklı. i20 satırında fren hidroliği 60.000 km ve V kayışı 90.000 km yazıyor. Kona satırında V kayışı için aralık yok. Bu yüzden i20'nin değerini Kona'ya uygulamıyoruz.
Marka özetinde Kona 3,6 litre gösteriyor. Tucson 4,5 litre, i10 ise 3,6 litre.
Önce ruhsata bakın. Model yılı 2018 ile 2023 arasında mı, kontrol edin. Sonra motor hacmini ve gücü okuyun.
Şanzımanın otomatik olması da eşleşmeye yardım eder. Bilgiler tutuyorsa Kona satırı sizin aracınıza uyar.
Emin olamazsanız ruhsat bilgisini bize yazın. Satırı birlikte kontrol ederiz. Konsey, bakımı tek elden yürütür.
Genel marka notları için Ankara Hyundai bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Hyundai servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogdaki 1.0 T-GDI 120 HP satırında yağ miktarı 3,6 litre.
Satırda 0W-20 yazıyor. Onay kodu GF-5. Yani akıcılık sınıfı 0W-20, onay etiketi GF-5.
Katalogda aralık 15.000 km. Motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi listeleniyor.
Katalogda fren hidroliği için 60.000 km yazıyor.
Katalogda bu kalemler için aralık tanımlı değil. Şanzıman yağı, V kayışı ve gergi rulmanı için de aynı durum geçerli. Değer yoksa biz de km uydurmuyoruz.