Ford Transit Courier, hafif ticari gövdeli ve kataloğumuzda dört ayrı satırla yer alıyor. Hepsi dizel ve manuel şanzımanlı. Satırlar: 1.5 TDCi 75 HP (2014–2018), 1.6 TDCi 95 HP (2014–2018), 1.5 TDCi 100 HP (2018–2023) ve 1.5 TDCI 100 HP (2016–2024). Model yılları toplamda 2014'ten 2024'e uzanıyor.
Dört satırın yağı, miktarı ve aralıkları aynı değil. Üstelik iki satır aynı 100 HP gücünü taşıyor ve yılları çakışıyor. Bu sayfa her satırı ayrı anlatıyor ve iki 100 HP kaydının nasıl ayrıldığını açıklıyor.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 · 100 HP | Dizel | Manuel | 2016–2024 | SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 API SN | 3,9 L | Fiyatı gör |
| 1.5 · 75 HP | Dizel | Manuel | 2014–2018 | Castrol Magnatec SS 5W-30 WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D | 3,9 L | Fiyatı gör |
| 1.5 · 100 HP | Dizel | Manuel | 2018–2023 | Castrol Magnatec SS 0W-30 WSS-M2C950-A | 6,2 L | Fiyatı gör |
| 1.6 · 95 HP | Dizel | Manuel | 2014–2018 | Castrol Magnatec SS 5W-30 WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D | 3,9 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
İki eski kayıt aynı yılları kapsıyor ve aynı yağı gösteriyor: 5W-30, onay kodu WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D, miktar 3,9 litre. Periyodik bakım aralığı 15.000 km; listede motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi var. Aralıklar da ortak: triger seti 135.000 km, V kayışı 135.000 km, fren hidroliği 60.000 km. İki satır arasındaki tek fark motor: 1.5 TDCi 75 HP ile 1.6 TDCi 95 HP. Gergi rulmanı ve şanzıman yağı için aralık tanımlı değil.
Bu kayıtta yağ 0W-30 ve onay kodu WSS-M2C950-A. Miktar 6,2 litre; dört satır içinde en yüksek değer. Periyodik bakım listesi beş kalemle eski satırlarla aynı. Aralıklar da aynı: triger seti 135.000 km, V kayışı 135.000 km, fren hidroliği 60.000 km. Yani bu satır eski kayıtlardan yağ sınıfı ve miktarıyla ayrılıyor, aralıklarıyla değil.
Dördüncü kayıt 2016'dan 2024'e dokuz yılı kapsıyor. Yağ 0W-30; katalog bu satırda C2/C3 ve API sınıf bilgilerini yazmış, Ford onay kodu görünmüyor. Miktar 3,9 litre. Periyodik bakım yine 15.000 km ve beş kalem. Ancak bu satırda kilometreye bağlı hiçbir aralık tanımlı değil: triger seti, V kayışı, gergi rulmanı, fren hidroliği ve şanzıman yağı alanlarının hepsi boş. Bu kalemler için başka bir satırın değerini kullanmıyoruz; araç görüldüğünde bakım geçmişiyle konuşulur.
2018–2023 arası bir Transit Courier 100 HP, katalogda iki satıra birden düşebilir: 6,2 litrelik kayıt ve 3,9 litrelik kayıt. İkisinin yağ sınıfı aynı (0W-30), miktarı ve aralıkları farklı. Hangi satırın sizin aracınız olduğunu ruhsattan ve araç üzerindeki bilgilerden birlikte belirleriz. Bu yüzden iki aralığın çakıştığı yıllarda fiyat ekranındaki satırı seçmeden önce bize model yılı ve motor bilgisini yazmanız gerekir. Emin olmadan iki miktardan birini söylemiyoruz.
1.5 TDCi motor adı Fiesta, Focus, Kuga ve Tourneo Courier kayıtlarında da geçiyor. Fiesta, Focus ve Kuga satırları 3,9 litre alıyor; 2018–2023 Tourneo Courier kayıtları ise Transit Courier'in 100 HP kaydı gibi 6,2 litre. 1.6 TDCi adı Focus'ta 95 ve 115 HP, Tourneo Courier'de 95 HP olarak var; üçü de 5W-30 ve 3,9 litre. Transit Courier'in eski satırları bu kayıtlarla aynı yağ sınıfını ve miktarı paylaşıyor.
Genel marka notları için Ankara Ford bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Ford servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Satıra göre değişir. 75 HP, 95 HP ve 2016–2024 100 HP kayıtları 3,9 litre; 2018–2023 100 HP kaydı 6,2 litre.
Üç satırda 135.000 km tanımlı. 2016–2024 tarihli 100 HP kaydında aralık tanımlı değil.
Evet, katalogda ikisi de 5W-30 ve WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D onayıyla 3,9 litre.
2018–2023 arasında iki satır çakışıyor. Ruhsat ve araç bilgisiyle birlikte netleştiriyoruz; bize model yılı ve motoru yazın.
Hayır. Dört kayıt da manuel şanzımanlı.