Ford Puma Bakımı: 1.0 EcoBoost 125 HP Otomatik Kaydını Okumak

Ford Puma, kataloğumuzda tek bir satırla yer alan bir SUV. Satır: 1.0 EcoBoost, 125 HP, benzinli, otomatik şanzıman, 2020–2024 model yılları. Manuel şanzımanlı ya da farklı güçte bir Puma kaydı katalogda yok.

Aynı 1.0 EcoBoost 125 HP motor adı Ford kataloğumuzda Focus ve Tourneo Courier satırlarında da var. Üç satırın yağı, miktarı ve aralıkları birbirinden farklı. Bu sayfa önce Puma satırını, sonra bu farkları anlatıyor.

Puma için katalogdaki sürümler

Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.

Yağ: 0W-20 ve ACEA C5

Puma kaydında yağ 0W-20 ve sınıfı ACEA C5. ACEA, motor yağı sınıflarını tanımlayan bir standardın adı; C5 bu standarttaki sınıflardan biri. Miktar 4,6 litre. Aynı motor adlı Focus ve Tourneo Courier kayıtlarında yağ 5W-20 ve miktar 4,5 litre. Yani motor adı aynı olsa da Puma satırı hem farklı viskozite hem farklı miktar gösteriyor. Yağ seçerken Puma'nın kendi satırı esas alınır.

Periyodik bakım ve beş aralık

Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Liste dört kalem: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi. Benzinli olduğu için yakıt filtresi listede yok. Kilometreye bağlı beş kalem tanımlı: buji 60.000 km, fren hidroliği 60.000 km, şanzıman yağı 90.000 km, triger seti 150.000 km, V kayışı 150.000 km. Yalnız gergi rulmanı için aralık yazılı değil; o kaleme burada kilometre koymuyoruz.

Şanzıman yağı: otomatik kayıtta tanımlı bir kalem

Puma otomatik şanzımanlı ve katalog şanzıman yağı için 90.000 km gösteriyor. Aynı motorlu Focus ve Tourneo Courier kayıtları manuel; o satırlarda şanzıman yağı kalemi tanımlı değil. Şanzıman yağı, vites kutusunun içindeki yağdır ve motor yağından ayrı bir kalem olarak değişir. Puma'da bu iş bakım planına baştan yazılabilir. Yağın cinsi ve miktarı bu satırda yazılı değil; araç bilgisiyle birlikte netleştirilir.

Focus ve Tourneo Courier ile üç fark

Buji: Puma kaydında 60.000 km, Focus ve Tourneo Courier kayıtlarında 45.000 km. Triger seti: Puma ve Tourneo Courier 150.000 km, Focus 135.000 km. V kayışı: Puma 150.000 km, Focus ve Tourneo Courier 135.000 km. Fren hidroliği üç satırda da 60.000 km. Bu tablo, aynı motor adının aynı bakım planı anlamına gelmediğini açıkça gösteriyor; Puma için yalnız Puma satırı geçerli.

2020–2024 ve yeni model yılları

Katalog beş model yılını kapsıyor: 2020'den 2024'e. Daha yeni bir Puma ya da farklı bir motor için tablodaki satır geçerli değil. Böyle bir araçta fiyat ekranındaki satırı seçmeden önce bize model yılı ve motor bilgisini yazın. Biz ruhsattaki bilgiyle katalog satırını karşılaştırır, uymuyorsa aracı görmeden bir değer söylemeyiz. Katalogda motor kodu alanı da boş; bu yüzden metinde motor kodu geçmiyor.

Genel marka notları için Ankara Ford bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Ford servisi sayfasına bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Puma kaç litre yağ alır?

Katalogdaki 1.0 EcoBoost kaydında 4,6 litre, 0W-20 ACEA C5 yazıyor.

Puma şanzıman yağı kaç km'de değişir?

Katalogda 90.000 km tanımlı.

Puma buji aralığı nedir?

Katalogda 60.000 km. Aynı motorlu Focus ve Tourneo Courier kayıtlarında 45.000 km.

Puma triger aralığı kaç km?

Katalogda triger seti ve V kayışı için 150.000 km yazıyor.

Puma manuel şanzımanlı katalogda var mı?

Hayır. Katalogdaki tek kayıt otomatik şanzımanlı.