Ford Ranger Bakımı: 2.0 EcoBlue 213 HP Otomatik Kaydı ve 7,1 Litre Yağ
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
Ford Ranger kataloğumuzda tek kayıtla yer alıyor ve gövde türü ticari olarak yazılı. Satır: 2.0 EcoBlue, 213 HP, dizel, otomatik şanzıman, 2019–2023 model yılları. Manuel şanzımanlı ya da farklı güçte bir Ranger katalogda tanımlı değil.
Ranger satırı 7,1 litre yağ miktarıyla Ford kayıtlarımızda yalnız Transit'in altında kalıyor. Aşağıda satırı ve aynı 2.0 EcoBlue motor adını taşıyan Transit kayıtlarıyla farkları anlatıyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 · 213 HP | Dizel | Otomatik | 2019–2023 | Castrol Magnatec SS 0W-30 WSS-M2C950-A | 7,1 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Ranger kaydında yağ 0W-30 ve onay kodu WSS-M2C950-A. WSS ile başlayan kodlar Ford'un kendi yağ onaylarıdır. Miktar 7,1 litre. Aynı motor adlı Transit kayıtlarında yağ yine 0W-30 ama miktar 9,8 litre. Yani aynı 2.0 EcoBlue adı iki modelde aynı yağ sınıfını, farklı miktarı gösteriyor. Ford kataloğumuzda Ranger'ın 7,1 litresinin üzerinde yalnız Transit var; Focus en çok 6,2, Kuga 3,9, Puma 4,6 litre alıyor.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Liste beş kalem: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi. Kilometreye bağlı iki kalem tanımlı: fren hidroliği 60.000 km ve V kayışı 60.000 km. İki değer aynı kilometrede olduğu için bu işler aynı bakımda birlikte planlanabilir.
Ranger kaydında triger seti, gergi rulmanı ve şanzıman yağı için katalogda aralık tanımlı değil. Otomatik şanzımanlı bir araçta şanzıman yağı ayrı bir bakım kalemidir; ancak katalogda değer olmadığı için buraya bir kilometre yazmıyoruz. Aynı motorlu Transit otomatik kaydında da bu kalemler boş. Bu kalemler Ranger'ın bakım geçmişi ve kilometresi görülerek konuşulur. Katalogda motor kodu alanı da boş.
Transit'te 2.0 EcoBlue iki satırda geçiyor: 170 HP manuel 2014–2018 ve 170 HP otomatik 2016–2019. Ranger 213 HP ile daha güçlü yazılmış. Manuel Transit kaydında V kayışı 120.000 km, fren hidroliği 60.000 km; otomatik Transit kaydında hiçbir aralık tanımlı değil. Ranger'da ise V kayışı 60.000 km. Aynı motor adında V kayışı aralığının 60.000 ile 120.000 km arasında değişmesi, değerin modele göre okunması gerektiğini gösteriyor.
Katalog beş model yılını kapsıyor. Aracınız 2019–2023 arasında, dizel, otomatik ve 213 HP ise tablodaki satır sizin Ranger'ınız. Daha yeni bir Ranger ya da farklı bir güç için katalogda satır yok. Bu durumda fiyat ekranındaki satırı kullanmak yerine bize model yılı ve motor bilgisini yazın; ruhsatla katalog satırını karşılaştırıp hangi değerlerin geçerli olduğunu birlikte netleştirelim.
Genel marka notları için Ankara Ford bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Ford servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogdaki 2.0 EcoBlue 213 HP kaydında 7,1 litre, 0W-30 (WSS-M2C950-A) yazıyor.
Katalogda bu kayıt için triger seti aralığı tanımlı değil; sayfada kilometre yazmıyoruz.
Katalogda 60.000 km. Fren hidroliği için de 60.000 km tanımlı.
Yağ sınıfı ikisinde de 0W-30. Miktar Ranger'da 7,1 litre, Transit 2.0 EcoBlue kayıtlarında 9,8 litre.
Hayır. Katalogdaki tek kayıt otomatik şanzımanlı.