ESP lambası yandı, start-stop sustu ve tarama kâğıdında U0416 kaydı çıktı. Cihaz buna arıza kodu da, hata kodu da diyebilir. Anlamı şudur: aracın bir beyni, denge kontrol ünitesinden gelen bilgiyi güvenilir bulmamıştır. Bu, ESP ünitesinin bozulduğunu tek başına göstermez.
Denge kontrolü, kaymaya başlayan aracı tek tek tekerleri frenleyerek toparlamaya çalışır. Bunun için teker hızlarını, direksiyon açısını ve aracın dönme hızını kullanır. Bu bilgilerin bir kısmını CAN (beyinlerin ortak konuşma kablosu) adlı ağ üzerinden diğer beyinlerle paylaşır. Bilgiyi alan beyin, değerleri anlamsız bulursa U0416 kaydını kendi hafızasına yazar. Ağın çalışma mantığı veri ağı yazısında anlatılır.
Kayıt hangi beyindeyse oradan başlanır, ama sorun çoğu zaman bilgiyi gönderen tarafta aranır. Yani kodu yazan ile hatanın kaynağı aynı beyin olmayabilir.
| Kod | Anlamı | Ayırt edici nokta |
|---|---|---|
| U0416 | Denge (ESP) ünitesinden gelen bilgi geçersiz | Ulaşılıyor, içerik güvenilmiyor |
| U0415 | ABS ünitesinden gelen bilgi geçersiz | Fren kilitlenme tarafı |
| U0123 | Savrulma hızı sensörüyle iletişim yok | Sensöre hiç ulaşılamıyor |
| C0035 | Sol ön teker hızı sensörü devresi | Tek tekerin kendi kaydı |
Savrulma sensörü kaydı için U0123 yazısına bakabilirsiniz. Teker sensörü devresi için C0035 yazısı yol gösterir.
Denge bilgisi güvenilmez olunca bazı araçlar destek sistemlerini kapatır. ESP lambası yanar, çekiş kontrolü susar, start-stop devre dışı kalabilir. Bunlar U0416 ile birlikte görülebilir, ama hiçbiri tek başına bu kodu kanıtlamaz. Start-stop kapanmasının başka nedenleri için start-stop yazısına bakabilirsiniz. Lambanın genel anlamı ise ABS ve ESP ışığı yazısında anlatılır.
Farklı ebatta lastik takıldıysa teker hızları birbirinden ayrılabilir. Bir aksta farklı basınç da benzer etki yapabilir ve doğru değer için lastik basıncı yazısına bakabilirsiniz. Direksiyon ya da ön düzen işinden sonra direksiyon açısı sensörünün yeniden ayarlanması gerekebilir. Bu bilgiler servise baştan söylenirse teşhis kısalır.
Kodu silmek lambayı bir süre söndürebilir, ama bilgiyi güvenilir hâle getirmez. Aküyü söküp sıfırlamak da teşhis sayılmaz ve bazı ayarları silebilir. İnternetten alınan ikinci el denge ünitesi kodlama ister ve sorunu çözmeyebilir. Ünite kararı en sonda, ölçümle verilir. U0416 kodu olan aracınız için elektronik arıza teşhisi ve süspansiyon servisi sayfaları yol gösterir.
Bir beyin, denge ünitesinden gelen bilgiyi geçersiz bulmuştur. Denge ünitesi konuşuyor, ama söylediği kabul edilmiyor.
Hemen değişmez. Zayıf akü, fiş, sensör ayarı ya da yazılım da aynı kaydı üretebilir.
U0415 ABS tarafından, U0416 ise denge ünitesinden gelen bilgiyle ilgilidir. Birlikte çıkarsa ortak neden aranır.
Olabilir ama kesin değildir. Start-stop başka nedenlerle de kapanır, tarama gerekir.
Hayır, bu genel bir ağ kodudur. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra ve Porsche ile Peugeot, Citroën, Opel ve DS'de aynı anlama gelir. Ölçüm araca göre yapılır.
Tam tarama, canlı direksiyon açısı ve teker hızları yan yana izlenebilir. Lastik ya da direksiyon işi yapıldıysa bunu belirtin.