P2000 Arıza Kodu: NOx Tuzak Verimi Bank 1
K Konsey Editör
·
5 dk okuma
P2000, 'NOx Trap Efficiency Below Threshold' — NOx tuzak/adsorber veriminin eşik altında demektir. Ev sahibi kutu bank yazmamıştı; SAE J2012 bu kâğıdı Bank 1 tuzak verimi olarak ayırır. Bank 2 P2001 ayrı yazıdır. Bu, NOx sensör devresi değildir. Sensör P2200 ayrı yazıdır. SCR katalizör verimi P20EE ayrı kapıdır. Rehber NOx sensörü üzerindedir. Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Peugeot, Citroën, Opel, DS’te LNT olan motorda görülür; her AdBlue’lu dizelde tuzak yoktur.
Tuzak veriminin sık kapıları
- Yanlış vida: NOx sensörü siparişi tuzak kâğıdını kapatmaz. Önce tuzak mı, sensör mü, SCR mi
- Isıtıcı sense: P2208 ısıtıcı geri bildirimidir. Verim kâğıdı değildir
- AdBlue: SCR dozu AdBlue rehberi ayrı dünyadır. LNT her araçta AdBlue taşımaz
- Hangi bank: Bank 1 hangi fiziksel tuzağa denk gelir şemaya göredir; sol-sağ ilan edilmez
Beyin bu kodla ne yapar?
Tuzak verimi düşünce emisyon lambası, limp veya yenileme stratejisi görülebilir. Araç yürüyorsa çekici şart değildir; ‘yeniden çalışmaz’ sayacı varsa ertelemeyin. Ekranı silmek tuzağı yenilemez. Bu sayfa teşhis koymaz.
Konsey yaklaşımı
P2000’de önce bu motorda LNT var mı. Sonra sensör P2200 ve SCR P20EE elenir. Bank 2 P2001. Süre araç ve bulguya göre değişir.
Bank 1 tuzak verimini ölçelim
Trap efficiency = tuzak — NOx fişi veya SCR kopyası değildir.