P0430, 'Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)' — 2 numaralı bankın katalizör verimi düşük demektir. P0420'nin ikiz kardeşidir; yalnızca iki banklı (V6/V8) motorlarda görülür çünkü bu motorlarda her silindir sırasının kendi egzoz hattı, kendi lambda çifti ve çoğunlukla kendi katalizörü vardır. Teşhis mantığı P0420 ile aynıdır — ama 'çift taraf', teşhise çok değerli bir imkân ekler: karşılaştırma.
Sensör çaprazlama yalnız iki sensörün parça numarası, konektörü ve üretici prosedürü aynıysa yapılabilir. Kodun sensörle taşınması sensör olasılığını güçlendirir; taşınmaması katalizörü kanıtlamaz. P0430 kararı monitör koşulları, ön/arka sensör yanıtı, egzoz kaçağı, misfire, yakıt düzeltmeleri ve üretici test verisiyle verilmelidir.
Konsey Özel Servis'te P0430'u bank bazlı sensör analizi, üretici monitör verisi ve doğrulanmış karşılaştırma testleriyle değerlendiriyoruz. Katalizör verimsizliği doğrulanırsa misfire, yağ tüketimi ve karışım sorunu gibi kök nedenler de incelenir.
Bank bazlı sensör analiziyle hangi tarafın gerçekten sorunlu olduğunu buluyoruz.