P0070, 'Ambient Air Temperature Sensor Circuit' — dış (ortam) hava sıcaklık sensörünün devre arızası demektir; P0071 (aralık/performans), P0072 (düşük), P0073 (yüksek) ve P0074 (kesintili) aynı sensörün alt halleridir — tek ailede ele alıyoruz. Bu sensörün belirti dosyasını daha önce yazdık (-40 yazan termometre); bu sayfa ise kod tarafını tamamlar: cihaz hangi alt kodu verdiyse, aramanın yönü nedir?
Bu minik sensörün müşterileri kabarıktır: otomatik klimanın strateji beyni, buzlanma uyarısı, start-stop kararları ve bazı motor haritaları. P0070 ailesi aktifken klima 'tuhaf davranır', kar tanesi yazın yanabilir, start-stop küsebilir. Teşhis ise ailenin en kolaylarındandır: sensör tampon bölgesinde, iki telli, tablosu bilinen bir NTC — direnç + hat ölçümü beş dakikadır (IAT ile aynı mantık).
P0070 ailesinde alt kodun yönünü okuyup doğrudan adrese gidiyoruz: kopuksa hat/soket, saçmalıyorsa eleman, gidip geliyorsa temas. Parça mütevazı, etkisi geniş — küçük termometreniz doğru söylesin, ona güvenen koca sistemler de rahat etsin.
Araç gece boyunca bekledikten sonra dış hava, emme havası ve motor suyu sıcaklıkları çevre sıcaklığına yakın başlamalıdır. Dış hava değeri diğerlerinden belirgin biçimde kopuksa sensör veya kablo şüphesi güçlenir. Ekranda aşırı düşük ya da aşırı yüksek sabit değer görülmesi çoğu zaman gerçek hava koşulu değil, açık veya kısa devre için kullanılan yedek değerdir.
Sensör veya kablo onarıldıktan sonra değer hemen makul görünse bile kontrol bitmez. Kodlar silinir, kontak çevrimi yapılır ve farklı sıcaklık koşulunda tekrar okuma alınır. Ön tampon sökülmüşse kablonun sıcak veya hareketli parçaya temas etmediği doğrulanır. P0070-P0074 ailesinden başka bir kod dönüyorsa alt kodun “aralık”, “düşük”, “yüksek” veya “kesintili” tarifine göre devre testi sürdürülür; yalnız sensör değişimiyle dosya kapatılmaz.
P0070 ailesinde sensör, soket ve tesisatı üretici şeması ile ölçüm koşullarına göre ayırıyoruz.