Araç Kliması Soğutmuyor: Gaz mı, Kompresör mü, Fan mı?
K Konsey Editör
·
7 dk okuma
Ankara sıcağında klima arızasının servise geliş cümlesi hep aynıdır: “Gaz bitmiştir, basıverin.” Oysa klima gazı benzin gibi tükenen bir şey değildir — kapalı devrede durur. Gaz azaldıysa bir yerden kaçıyordur; ölçmeden gaz basmak, delik lastiğe hava basıp yola çıkmaktır.
Önce tabloyu netleştirin
| Belirti | Öncelikli şüpheli |
|---|---|
| Az soğutuyor, eskisi gibi değil | Gaz miktarı düşük (yavaş kaçak), kirli kondenser, dolu polen filtresi |
| Aralıklı soğutuyor (bazen buz, bazen sıcak) | Kompresör kavraması, basınç sensörü, fan kademesi |
| Hiç soğutmuyor, kompresör devreye girmiyor | Gaz kritik seviyede (sistem kendini korumaya alır), kompresör, elektrik |
| Rölantide sıcak, seyirde soğuk | Kondenser fanı çalışmıyor |
Kaçağın klasik adresleri
- Kondenser: Ön tampon arkasındaki radyatör taş darbesine açıktır; en sık kaçak noktası.
- Hortum rakorları ve O-ringler: Yaşla sertleşir; UV boyayla iz bırakır.
- Kompresör keçesi: Kasnak çevresinde yağlı toz filmi tipiktir.
- Evaporatör (kabin içi): En sinsisi — dışarıdan görünmez, UV/azot testiyle bulunur.
Doğru işlem sırası
1) Basınçlar ölçülür (alçak/yüksek taraf) → 2) UV boyalı gaz veya azotla kaçak testi → 3) Kaçak varsa parça/conta onarımı → 4) Vakum + doğru gramajda dolum (her aracın etiketinde gram yazar; “göz kararı” dolum kompresörü yorar) → 5) Çıkış sıcaklığı ölçümüyle doğrulama. Sadece gaz basılan klima birkaç haftada aynı noktaya döner; üstelik kaçan gazla birlikte sistemin yağı da gider — kompresörün ölüm sebebi budur.
Kompresör ve fan tarafı
Kompresör devreye girerken “klak” sesi normaldir; devreye hiç girmiyorsa elektrik-sensör-gaz üçgeni kontrol edilir. Kavraması aşınan ya da içten yorulan kompresör metal talaşını sisteme dağıtır — bu durumda sadece kompresör değil, kurutucu ve genleşme valfi de yenilenir; yoksa yeni kompresör de kısa ömürlü olur. Rölantide soğutmayan klimada ise ilk bakılacak yer kondenser fanıdır.
Bakımla önlenebilir kalemler
- Polen filtresi yılda bir: Dolu filtre hava debisini düşürür — “klima zayıf” şikâyetlerinin en ucuz nedeni.
- Kondenser temizliği: Böcek/toz dolu petek ısı atamaz; yıkamayla performans geri gelir.
- Kışın da çalıştırın: Ayda birkaç kez 10 dakika klima, keçeleri yağlı ve esnek tutar.
- İki yılda bir performans kontrolü — sorun küçükken yakalanır. Genel bakım içeriği için klima bakımı yazısı.
Klima teşhisi: basınçla ölçüyoruz
Kaçak testi + performans ölçümüyle nedeni netleştirelim.