Sabah çalıştırdınız, egzozdan su damlıyor hatta ince bir duman geliyor — arıza mı? Kısa cevap: büyük ihtimalle hayır, tam tersine sağlıklı yanmanın kanıtı. Ama bir istisnası var ve onu bilmek gerekiyor.
Benzinin/dizelin yanma denklemi su buharı üretir — her litre yakıt, yaklaşık bir litre su buharı çıkarır. Motor ve egzoz soğukken bu buhar susturucu içinde yoğuşur; çalıştırınca da damla damla dışarı atılır. Kısa mesafe kullanılan araçta susturucuda daha çok su birikir; sabahları daha çok damlar. Yani: soğukta su + beyaz buhar = normal.
Bu tabloda 10 dakikalık CO2 (conta) testi netlik verir: genleşme kabındaki gazda egzoz gazı aranır. Masumu suçludan ayıran en hızlı test budur.
İçeride biriken bu yoğuşma, kısa mesafe araçlarında susturucuyu içten çürütür — egzozların dıştan sağlam görünüp alttan su kanalı gibi delinmesinin nedeni budur. Haftalık uzun tur, susturucudaki suyu buharlaştırıp atar; egzoz faturasını da uzağa iter.
CO2 testiyle conta ihtimalini 10 dakikada eleyelim.