Bazı motorlarda enjektörler gruplar hâlinde beslenir. Bir gruptaki enjektörler aynı besleme telini paylaşır. Beyin her enjektörü ayrı açar, ama elektriği ortak bir yoldan verir. P2147, A grubunun bu ortak besleme devresinde gerilimin düşük kaldığını bildirir.
Kod bir elektrik kaydıdır. Enjektörlerin kirli ya da tıkalı olduğunu söylemez. Kirli bir enjektör püskürtmeyi bozar, ama devrede düşük gerilim oluşturmaz.
Grup düzeni motora göre değişir. Dört silindirli bir motorda iki enjektör bir grupta, ikisi öbür grupta olabilir. Bazı motorlarda grup düzeni hiç kullanılmaz. Hangi silindirin A, hangisinin B grubunda olduğu o motorun şemasından doğrulanır.
Piezo enjektörlü dizellerde enjektörler yüksek gerilimle sürülür. Bu araçlarda enjektör fişleriyle amatör uğraş tehlikelidir.
| Kod | Kısa anlamı | Kapsamı |
|---|---|---|
| P2146 | Grup A besleme devresi açık | Ortak tel kopuk |
| P2147 | Grup A besleme devresi düşük | Ortak tel dipte |
| P2148 | Grup A besleme devresi yüksek | Ortak tel tavanda |
| P0201–P0204 | Tek silindir enjektör devresi | Yalnız bir enjektörün teli |
Tavan yönü için P2148 yazısına bakabilirsiniz. Tek silindirlik devre kayıtlarına örnek olarak P0202 sayfası incelenebilir. Ailenin genel tablosu enjektör devre kodları yazısında toplanmıştır.
Tek enjektör bütün grubu düşürebildiği için dört enjektör birden almak doğru yol değildir. Önce hangi enjektörün devreyi çektiği bulunur.
Enjektörler hassas parçalardır ve bazı motorlarda değişimden sonra kodlama ister. Sağlam bir enjektörü sökmek, sızdırmazlık parçalarının da yenilenmesini gerektirir. Bu yüzden ölçmeden sökmek hem zaman hem emek kaybıdır.
Beyin güvenmediği grubu kapatabilir. O gruptaki silindirler yakıt almaz ve motor yarım çalışır gibi olur. Belirgin tekleme, sarsıntı ve güç kaybı görülür. Tekleme kaydı olarak P0300 de yanına düşebilir.
Dizel taraftaki genel belirtiler için dizel enjektör arızası yazısına bakabilirsiniz.
Kod iki yakıt tipinde de görülebilir, ama enjektör yapısı farklıdır. Benzinli tarafın belirtileri benzinli enjektör arızası yazısında anlatılıyor. Hangi motorda grup düzeni olduğu motor kodundan doğrulanır. Ankara’da P2147 kodunu baktırmak için arıza tespiti sayfasından başlayıp motor mekanik servisi sayfasına geçebilirsiniz.
Hayır, kod ortak besleme devresinin düşük kaldığını söyler. Enjektörler tek tek ölçülerek ayrılır.
Motor sarsılıyor ya da lamba yanıp sönüyorsa araç sürülmez. Yakıt kokusu alınırsa motor çalıştırılmaz, çekici beklenir.
Evet, içten kısa devre yapan tek sargı ortak gerilimi aşağı çekebilir. Bu yüzden enjektörler tek tek ayrılır.
P2146 ortak devrenin açık olduğunu söyler. P2147 ise gerilimin düşük kaldığını anlatır.
Kısa devre sürüyorsa kayıt ilk çalıştırmada geri gelir. Önce nedeni bulmak gerekir.
Ortak besleme, fişler ve her enjektörün sargısı şemaya göre ölçülür. Enjektör kararı ölçümden sonra konuşulur.