P2090: Eksantrik Ayar Valfi B Devresi Düşük
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
3 dk okuma
·
Yayın: 15 Eylül 2026 · Güncelleme: 21 Ekim 2026
Kısaca: P2090, B eksantrik ayar valfini süren devrenin gerilimi alt sınırın altında kaldığını söyler. B, çoğu motorda egzoz eksantrik milidir. Bu kod yağ basıncını ya da zamanlama açısını anlatmaz. Önce fiş, kablo ve şaseye kısa devre ölçülür.
P2090, standart tanımıyla "B Camshaft Position Actuator Control Circuit Low Bank 1" kodudur. Türkçesi, Bank 1 B eksantrik ayar aktüatörü kontrol devresi düşük demektir. Buradaki aktüatör, yağı eksantrik dişlisine yönlendiren elektrikli valftir. Ustalar bu parçaya yağ kontrol valfi ya da OCV der.
SAE tanımında B, genellikle egzoz tarafındaki mildir. Araçtaki karşılığı ise şemadan doğrulanır. Aynı valfin yüksek yönlü kodu P2091 yazısında anlatılır.
Egzoz tarafında zamanlama neden ayarlanır?
Egzoz eksantriğinin açısı değişince yanmış gazın silindirden çıkış anı da değişir. Bu ayar, emisyonu düşürmeye ve motoru dengelemeye yardım eder. Her motorda egzoz tarafında ayar bulunmaz. Bazı motorlar yalnız emme tarafını ayarlar. Bu yapı motor kodundan doğrulanır.
B valfinin kod haritası
| Kod | Standart anlamı | Ne zaman bakılır? |
|---|---|---|
| P2090 | B ayar valfi kontrol devresi düşük, Bank 1 | Gerilim alt sınırın altında |
| P2091 | B ayar valfi kontrol devresi yüksek, Bank 1 | Gerilim üst sınırın üstünde |
| P0013 | B ayar valfi devresi, Bank 1 | Genel ya da açık devre |
| P0014 | B zamanlaması fazla avans ya da sistem performansı, Bank 1 | Açı hedefe uymuyor |
| P2088 | A ayar valfi kontrol devresi düşük, Bank 1 | Emme tarafının düşük kodu |
B valfinin genel devre kodu P0013, açı uyumu kodu P0014 sayfasındadır. Emme tarafının düşük kodu için P2088, yüksek kodu için P2089 yazısına bakabilirsiniz.
B devresini aşağı çeken arızalar
- Kontrol teli, sıcak bir kelepçede ezilip gövdeye değmiş olabilir.
- Valfin besleme sigortası ya da beslemesi kesilmiş olabilir.
- Valf contasından sızan yağ fişe yürüyüp pimleri kirletmiş olabilir.
- Valf sargısının kendisi kopmuş olabilir.
- Fişin kilidi açılmış, pimler yuvasından geri kaçmış olabilir.
Bu nedenlerin hangi yönü verdiği beynin sürücü yapısına bağlıdır. Bu bilgi tahminle değil şemayla okunur.
B valfi denetlenemeyince motor
Beyin valfi denetleyemeyince o mili güvenli bir konumda tutabilir. Rölanti bozulabilir ve alt devirde motor tembelleşebilir. Arıza lambası yanar. Yağ değişimi bu kodu silmez, çünkü sorun elektriktedir.
Ağır tekleme, stop etme ya da metalik bir ses duyarsanız aracı durdurun. Yanıp sönen arıza lambası varsa araç sürülmez ve çekiciyle getirilir.
Ölçüme dayalı teşhis
- Kod okunur, A ve B kodlarının birlikte gelip gelmediğine bakılır.
- B valfinin yeri ve pin düzeni şemadan bulunur.
- Fiş açılır, yağ filmi ve oksit aranır.
- Besleme ve sigorta kontrol edilir.
- Kontrol telinin gövdeye kısa devresi ölçülür.
- Valf sargısı üretici değeriyle karşılaştırılır.
- Teşhis cihazıyla valfe test komutu verilip tepki izlenir.
Eksantrik açısını okuyan sensörle ilgili belirtiler için eksantrik sensörü arızası yazısı da faydalı olur.
İki tarafın kodu birlikte gelirse
Bazen B valfinin kodu, A valfinin koduyla aynı anda kaydedilir. Bu tablo, iki valfin ortak bir noktada sorun yaşadığını düşündürür. Ortak sigorta, ortak şase ya da aynı kablo demeti ilk bakılacak yerlerdir. Tek valfe odaklanmadan önce bu ortak noktalar ölçülür.
Yağlı fiş ne zaman temizlenir?
Fişte yağ görmek ilk anda temizliği akla getirir. Ama yağın nereden geldiği bulunmadan temizlik geçici olur. Önce conta ya da valf gövdesi kontrol edilir. Fiş ancak kaynak çözüldükten sonra temizlenir ya da yenilenir. Yağ kablo içinden ilerlediyse demet de değerlendirilir. P2090 kodunu baktırmak isterseniz Ankara AdBlue arıza tespiti sayfasına göz atın.
Teknik ayrıntı: düşük kodun mantığı
- Beyin, valfi darbeli sinyalle sürer ve çıkış gerilimini izler.
- Ölçülen değer beklenenin altında kalırsa düşük kod yazılır.
- Kontrol telinin şaseye kısa devresi bu değeri aşağı çeker.
- Sargı direnci ve gerilim sınırları motor koduna göre şemadan doğrulanır.
- Uzun süren kısa devre, beyindeki sürücü devreyi zorlayabilir.
Sık sorulan sorular
P2090 egzoz eksantriği kaydı demek mi?
Hayır, kod valfin elektrik devresini anlatır. Açı sorunları için P0014 gibi kodlar kullanılır.
Yağ değiştirirsem kod geçer mi?
Geçmez. Sorun kablo, fiş ya da sargıdadır.
P2090 ile P2091 farkı nedir?
P2090 gerilimin düşük, P2091 yüksek kaldığını anlatır. Bakılacak kablo sorunu farklıdır.
Emme valfini değiştirsem olur mu?
Olmaz, çünkü kod B valfini anlatır. Önce hangi valfin B olduğu şemadan bulunur.
P2090 ile yola çıkılır mı?
Motor düzgün çalışıyorsa kısa yol gidilebilir. Tekleme ya da yanıp sönen lamba varsa araç sürülmez.
Valf yeri ve pin düzeni motora göre değişir. Bu sayfa yön gösterir, son kararı şemayla ölçüm verir.
B ayar valfinin devresine bakalım
B valfini şemadan bulalım, fişini ve kablosunu ölçelim, kararı ölçüm sonucuna göre verelim.