Mercedes-Benz E Serisi Bakımı: 1.5 Benzinli ve 1.5 E 200 D Dizel Satırları
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
Mercedes-Benz E Serisi kataloğumuzda 3 satırla görünüyor. Üçü de binek gövdeli ve otomatik şanzımanlı. Model yılları 2014 ile 2023 arasında.
Benzinli satırlar 2014–2018, dizel satır 2020–2023 yıllarını kapsıyor. Bu sayfada önce ayrımı, sonra bakım kalemlerini anlatıyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 · 156 HP | Benzinli | Otomatik | 2014–2018 | MB 229.5 5W-30 | 7,0 L | Fiyatı gör |
| 1.5 · 156 HP | Benzinli | Otomatik | 2014–2018 | MB 229.5 5W-30 | 7,0 L | Fiyatı gör |
| 1.5 · 160 HP | Dizel | Otomatik | 2020–2023 | Shell Helix Ultra ECT 0W-20 MB-229.71 | 6,8 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
İlk satırların motor adı 1.5 C 180 ve 1.5 E 180. İkisi de benzinli ve 156 HP. İkisinin model yılı aralığı 2014–2018.
Üçüncü satır 1.5 E 200 D adını taşıyor. Dizel, 160 HP ve 2020–2023 yıllarında. Yani yakıt farkı aynı zamanda yıl farkı demek.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu sayfada motor kodu yazmıyoruz. Aracınızı yıl, yakıt ve güçle tanırız.
Benzinli satırların ikisinde de yağ viskozitesi 5W-30. Viskozite, yağın akışkanlık sınıfıdır. Onay kodu 229.5 5W-30. Onay kodu, yağın üretici tarafından uygun görüldüğünü gösteren işarettir.
Yağ miktarı 7,0 litre. Buji için aralık 45.000 km. Buji, benzinli motorda yakıt-hava karışımını ateşleyen parçadır. Dizel satırda buji aralığı yok, çünkü o satırın tanımlı kalemleri farklı.
Bu satırlarda triger seti, V kayışı ve gergi rulmanı için katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Yani kilometre veremiyoruz.
1.5 E 200 D satırında yağ 0W-20 ve katalogdaki alıntılanabilir kod '0W-20 MB-229.71'. Miktar 6,8 litre.
0W-20, benzinli satırdaki 5W-30'dan daha akışkan bir sınıftır. Bu fark hatalı bir yazım değil; satırın kendi katalog kaydıdır. Yağı satıra göre seçiyoruz.
Dizel satırında yakıt filtresi periyodik bakım listesinde var. Benzinli satırlarda yok. Fren hidroliği 60.000 km, şanzıman yağı 120.000 km. Triger seti, V kayışı ve gergi rulmanı için yine aralık tanımlı değil.
3 satırda da periyodik bakım aralığı 15.000 km. Ortak kalemler motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi.
Polen filtresi kabine giren havayı süzer. Hava filtresi motora giden havayı temizler. Dizel satırda bunlara yakıt filtresi eklenir.
Fren hidroliği ve şanzıman yağı ise 15.000 km listesinde değil. Onların ayrı aralıkları var: 60.000 km ve 120.000 km.
E Serisi'nin yağ miktarı 6,8 ile 7,0 litre arasında. C Serisi 6,0 ile 7,0 litre arasında. B Serisi 4,5, A Serisi 5,1, S Serisi 8,0 litre gösteriyor.
C Serisi'nin 1.5 C 180 satırı, E Serisi'ndeki 1.5 C 180 ile aynı: 156 HP, 2014–2018, 5W-30 ve 7,0 litre, buji 45.000 km. Yine de her modelde kendi satırını esas alıyoruz.
Ruhsatta yakıt, model yılı ve motor gücüne bakın. 2014–2018 benzinliyse iki satır da aday olur. İkisinin bakım verisi aynı olduğu için sonuç değişmez. 2020–2023 dizelse 1.5 E 200 D satırına gidin.
Emin olamazsanız belgeyi bize gönderin. Satırı birlikte doğrularız.
Genel marka notları için Ankara Mercedes-Benz bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Mercedes-Benz servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Benzinli satırlar 7,0 litre, dizel 1.5 E 200 D satırı 6,8 litre alıyor.
Viskozite 5W-30 ve onay kodu 229.5 5W-30. Miktar 7,0 litre.
Katalogda 0W-20 MB-229.71 yazıyor. Miktar 6,8 litre.
Benzinli satırlarda 45.000 km. Dizel satırda buji aralığı yok.
Hayır. Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil, bu yüzden kilometre söylemiyoruz.