Kia Sportage için katalogda tek bir kayıt var. Bu kayıt 1.6 T-GDI motorlu, 150 HP, benzinli ve otomatik şanzımanlı sürüm. Gövde türü SUV-CROSSOVER.
Model yılı aralığı 2018 ile 2024 arası. Yani katalog 7 model yılını tek satırda topluyor.
Tek satır olunca okumak kolaylaşır. Yine de satırdaki her alanın ne anlama geldiğini bilmek işe yarar. Bu sayfa onu adım adım açıyor.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 · 150 HP | Benzinli | Otomatik | 2018–2024 | Castrol Magnatec SS 0W-20 ILSAC GF-5 | 4,8 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Motor adı 1.6 T-GDI. Buradaki 1.6, motor hacminin litre cinsinden değeri. T-GDI ise motorun turbolu olduğunu ve yakıtı doğrudan silindire püskürttüğünü anlatan bir ad.
Gücü 150 HP. HP, beygir gücü demektir. Yakıt benzin, şanzıman otomatik.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için motor kodunu yazmıyoruz. Kasa nesil kodu da katalogda yok. Bu yüzden ayrımı ruhsattaki model yılıyla yapmak gerekir.
Katalogdaki yağ viskozitesi 0W-20. Viskozite, yağın ne kadar akışkan olduğunu gösterir. Yani soğukta ne kadar kolay aktığını ve sıcakta ne kadar koyu kaldığını anlatır.
Onay kodu GF-5. Onay kodu, yağın bir kalite standardını geçtiğini gösteren işarettir. Yağ kutusunda bu yazıyı aramak, doğru ürünü seçmenize yardım eder.
Motorun yağ miktarı 4,8 litre. Marka özetinde Sportage için en az ve en çok yağ değeri de 4,8 litre olarak görünür.
Yağ markasını ya da ürün adını bu sayfada yazmıyoruz. Önemli olan viskozite ve onay kodunun tutmasıdır.
Periyodik bakım aralığı 15000 km. Listede dört kalem var: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi.
Motor yağı, parçaların birbirine sürtünmesini azaltır. Yağ filtresi, yağın içindeki kirleri tutar. Hava filtresi, motora giden havayı temizler. Polen filtresi ise kabine giren havayı süzer.
Bu listede yakıt filtresi yok. Yani katalog bu araç için o kalemi bakım listesine koymamış.
Katalogda iki ek aralık yazıyor. Fren hidroliği için 60000 km, V kayışı için 75000 km.
Fren hidroliği, fren pedalındaki basıncı tekerleklere ileten sıvıdır. V kayışı ise motorun yan aksamlarını döndüren kayıştır. Yani alternatör gibi parçaları çalıştırır.
Bu iki değer, motor yağı bakımından ayrı sayılır. Kilometre sayacınız bu değerlere yaklaşınca bunları da gündeme almak gerekir.
Triger seti, gergi rulmanı, buji ve şanzıman yağı için katalogda bu kalemler için aralık tanımlı değil.
Triger seti, motorun iç parçalarını uyumlu döndüren kayış ya da zincir takımıdır. Gergi rulmanı, kayışı gergin tutan parçadır. Buji, yakıtı ateşleyen parçadır.
Aralık yazmaması, işin gereksiz olduğu anlamına gelmez. Sadece değer yok demektir. Biz de bu kalemler için bir km uydurmuyoruz.
Önce ruhsattaki model yılına bakın. 2018 ile 2024 arasındaysa bu satır sizin olabilir.
Sonra motor hacmini ve yakıtı kontrol edin. 1.6 ve benzinli olmalı.
Bu uyum tamamsa yağ, litre ve aralıkları bu sayfadan okuyabilirsiniz. Uyum yoksa bize danışın.
Marka özetinde Stonic de SUV-CROSSOVER olarak kayıtlı.
Ancak Sportage'ın motoru 1.6 T-GDI. Katalogda bu motor adıyla Kia içinde başka bir model yok. Yani karşılaştırma için hazır bir kardeş satır bulunmuyor.
Bu nedenle Sportage'ın yağ, litre ve aralık bilgisini yalnız kendi satırından okumak gerekir.
Genel marka notları için Ankara Kia bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Kia servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogda 0W-20 yazıyor. Onay kodu GF-5. Viskozite, yağın akışkanlığını gösteren değerdir.
Katalogda yağ miktarı 4,8 litre. Bu değer 1.6 T-GDI sürümü için yazılı.
Katalogda aralık 15000 km. Bakımda motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi listelenir.
Katalogda V kayışı için 75000 km yazıyor. Fren hidroliği için 60000 km yazıyor.
Hayır. Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Bu yüzden bir km söylemiyoruz.