Kia Ceed Bakımı: 1.6 CRDi 136 HP Otomatik Dizel Satırı
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
Kia Ceed için kataloğumuzda 1 satır kayıtlı. Bu satır 1.6 CRDi motorlu, 136 HP, otomatik şanzımanlı bir dizel. Gövde tipi binek. Model yılları 2018'den 2021'e uzanıyor.
Tek satır olması işi kolaylaştırır. Hangi yağın, hangi aralığın geçerli olduğunu aramazsınız. Yine de her alanın ne dediğini bilmek iyi olur. Aşağıda satırı sırayla, sade bir dille açıyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 · 136 HP | Dizel | Otomatik | 2018–2021 | Castrol Edge LL 5W-30 ACEA C3 | 4,4 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Motor adı 1.6 CRDi. Buradaki 1.6, motor hacminin litre olarak yazılmış hâli. CRDi, dizel motor adının devamıdır. Güç 136 HP, yani beygir gücü. Yakıt dizel, şanzıman otomatik.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu sayfada motor kodu yazmıyoruz. Kasa kodu da yok. Bu yüzden eşleştirmeyi motor adı, güç ve model yılı üzerinden yaparız.
Katalogdaki yağ 5W-30. Bu, viskozite demek. Viskozite yağın ne kadar akışkan ya da koyu olduğunu anlatır. 5W soğukta, 30 sıcakta akışkanlığı gösterir.
Yağın yanında ACEA C3 yazıyor. ACEA bir yağ sınıfı sistemidir. C3 de bu yağın hangi sınıfa girdiğini söyler. Ceed satırı için okunacak ifade 5W-30 ACEA C3.
Miktar 4,4 litre. Yağ değişiminde bu rakam esas alınır. Yağ filtresi de yağla birlikte değişir. Filtrenin içinde kalan yağı hesaba katmak usta işidir; kataloğun verdiği miktar 4,4 litre.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Listedeki kalemler şunlar: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi.
Hava filtresi motora giren havayı temizler. Polen filtresi kabine giren havayı süzer; yani klima havasını. Yakıt filtresi depodan gelen dizeli temizler ve bu satırda listede yer alıyor.
Her kalemin 15.000 km'de değişeceği anlamına gelmez. Liste, bu aralıkta bakılacak ve gerekirse yenilenecek kalemleri sayar. Parçanın durumuna ustanın kontrolü karar verir.
Bazı kalemlerin kilometresi katalogda tanımlı. Fren hidroliği 30.000 km, V kayışı 90.000 km. Fren hidroliği, fren pedalına bastığınızda basıncı ileten sıvıdır. V kayışı ise motorun yan aksamını döndüren kayıştır.
Kayış gibi kalemlerde kilometre bir rehberdir. Aracın kullanımı ve ustanın muayenesi de önemlidir.
Triger seti, gergi rulmanı ve şanzıman yağı için bu satırda aralık tanımlı değil. Yani katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Bu, kalemin hiç değişmeyeceği anlamına gelmez. Sadece elimizde yazılı bir değer yok.
Bu kalemler için kilometre uydurmuyoruz. Aracınızın durumuna bakıp birlikte karar veririz.
Kia Cerato'da da aynı motor adı var: 1.6 CRDi 136 HP otomatik. Yağ aynı, 5W-30. Ama Cerato satırı 5,3 litre yağ alıyor, Ceed satırı 4,4 litre. Fren hidroliği Cerato'da da 30.000 km. V kayışı Cerato'da 105.000 km, Ceed'de 90.000 km.
Bu fark önemli. Aynı motor adını taşıyan araçlara aynı yağ miktarını yazmayın. Her modelin kendi satırı geçerlidir.
Ruhsatı elinize alın. Marka ve modele bakın: Kia Ceed. Sonra model yılına bakın; 2018–2021 arasında olmalı. Ardından motor hacmi, yakıt ve şanzımanı kontrol edin.
Bunlar uyuyorsa bu sayfadaki bilgiler sizin aracınız içindir. Emin olamazsanız bilgileri bize gönderin, birlikte doğrulayalım.
Genel marka notları için Ankara Kia bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara Kia servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogdaki 1.6 CRDi 136 HP satırında yağ miktarı 4,4 litre.
Katalogda 5W-30 ve ACEA C3 yazıyor. Viskozite yani yağın akışkanlığı 5W-30'dur.
Katalogda periyodik bakım aralığı 15.000 km. Listede motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi var.
Katalogda fren hidroliği için 30.000 km, V kayışı için 90.000 km yazıyor.
Hayır. Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Gergi rulmanı ve şanzıman yağı için de aynısı geçerli.