Citroën C4 Bakım Rehberi: Nesilden Nesile Doğru Takvim
K Konsey Editör
·
7 dk okuma
C4, üç nesli ve dört motor ailesiyle “tek isim, çok reçete” arabalarından. Doğru bakım planı için önce hangi C4'e sahip olduğunuzu netleştirmek gerekir — gerisi disiplin.
Motor tablosu
| Motor | Triger | Plan |
|---|---|---|
| 1.4 / 1.6 VTi | Zincir | 15.000 km yağ (kısa mesafede 10.000) · zincir sesi takibi |
| 1.6 THP | Zincir | 10-12.000 km yağ · gergi + yüksek basınç pompası takibi |
| 1.2 PureTech (yeni nesil) | Islak kayış | B71 yağ · 10.000 km yağ · kayış ~100.000 km/6 yıl |
| 1.6 HDi / BlueHDi | Kayış | 15.000 km yağ · set+pompa ~120.000 km · yakıt filtresi planda |
Nesle göre dikkat noktaları
- Eski nesil (VTi/HDi): Sade ve ekonomik; alt takım burçları ve motor takozları 100.000 km çevresinde yorulur — rölanti titreşimi artarsa takoz kontrolü.
- THP'li örnekler: Zincir gergisi ve bobin hassasiyeti; soğukta tıkırtı + tekleme kombinasyonunu erteletmeyin.
- Yeni nesil (PureTech): Islak kayış kuralları — yağ normu pazarlıksız, aralık kısa, kayış erken. Rehber.
Şanzıman ve konfor
- EAT6 otomatik: 60-80.000 km'de yağ bakımı; sarsıntının ilacı çoğu zaman budur.
- Süspansiyon: C4 konfor arabasıdır; amortisör yorulması konforu sessizce götürür — kasis sonrası sallantı sürüyorsa ölçüm isteyin.
- Klima: Polen filtresi yılda bir; iki yılda bir klima bakımı C4'ün geniş camlı kabininde farkı hissettirir.
Özet
VTi/HDi'de klasik PSA takvimi, THP'de sıkılaştırılmış yağ aralığı, PureTech'te ıslak kayış disiplini. Motorunuza göre üç paketin fiyatı: bakım fiyatı al — online randevuda %5 indirim.
C4'ünüz için üç paket fiyatı
Motoru seçin; net fiyatı ve filtre kalemlerini görün.