BMW 4 Serisi Bakımı: 418i Benzinli Otomatik Satırı Adım Adım
E Eray Can Soylu · Konsey atölyesi
·
Yayın: 1 Kasım 2026
BMW 4 Serisi için kataloğumuzda bir satır var: 1.5 418i. Benzinli, otomatik ve 136 HP gücünde. Binek gövde olarak kayıtlı. Model yılları 2015–2019.
Tek satırlı bir sayfada işiniz kısa sürer. Ama kısa sürmesi, her satırı aceleyle okumanız gerektiği anlamına gelmez. Aşağıda yağdan filtreye, aralıktan boş kalemlere kadar adım adım gidiyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 · 136 HP | Benzinli | Otomatik | 2015–2019 | Shell Helix Ultra Pro AT-L 0W-20 ACEA C5 | 4,2 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Ruhsatın model yılı kısmına bakın. 2015 ile 2019 arasında olmalı. Yakıt cinsi benzin olmalı. Şanzıman otomatik olmalı.
Motor adı 418i, güç 136 HP. Ruhsatta güç yazmıyorsa bize yazın. Aracı birlikte kontrol edelim.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için bu dört bilgi eşleştirmenin tamamı. Kasa kodu da katalogda yok.
Viskozite 0W-20. Viskozite, yağın akış kalınlığını anlatan değerdir. Baştaki 0W, soğukta akıcı olduğunu gösterir.
Yağ sınıfı ACEA C5. Sınıf kodu, yani yağın hangi testlerden geçtiğini özetleyen kısa ad. Yağ alırken bu iki bilgiyi birlikte arayın.
Yağ miktarı 4,2 litre. Satırda yağ için başka bir ek bilgi yok. Bu yüzden yalnızca viskoziteyi, sınıfı ve litreyi okuyoruz. Yağ alırken üçünü birlikte kontrol edin.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Listede motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi var. Yağ filtresi, yağdaki kirleri tutar. Hava filtresi motora giden havayı süzer. Polen filtresi kabindeki havayı temizler.
Yakıt filtresi bu satırın listesinde yok. Bu bir eksiklik değil, katalog satırının yapısı böyle.
Bakım günü gelince bu dört kalem birlikte düşünülür. Yağ ve yağ filtresi aynı işlemde yer alır. Hava ve polen filtresi de aynı listede durur. Böylece tek ziyarette hepsi görülür.
Üç kalemin aralığı katalogda yazılı: buji 60.000 km, fren hidroliği 60.000 km, V kayışı 60.000 km.
Buji, benzinli motorda yakıtı ateşler. Fren hidroliği, fren sisteminde basıncı taşıyan sıvıdır. V kayışı, motorun yan parçalarını çevirir.
Triger seti, gergi rulmanı ve şanzıman yağı için katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Triger seti, motorun içindeki hareketleri eşleyen settir. Gergi rulmanı, kayışı gergin tutar.
Boş kalem, değişmeyecek demek değildir. Sadece katalogda değer yok demektir. Biz bu kalemlerde sayfada kilometre vermiyoruz. Aracınıza bakar, sonra konuşuruz.
Özet tabloda 4 Serisi tek kayıtlı ve tek yakıt cinsi benzinli. Yağ miktarı 4,2 litre.
1 Serisi 4,2 ile 4,8 litre arasında. 2 Serisi 4,4 litre. 3 Serisi 4,2 ile 5,2 litre arasında. Yani komşu modellerin değeri farklı olabiliyor. Başka modelin sayısını 4 Serisi'ne taşımayın.
Genel marka notları için Ankara BMW bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara BMW servisi sayfasına bakabilirsiniz.
Katalogdaki 418i satırında 4,2 litre yazıyor. Viskozite 0W-20, sınıf ACEA C5.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km olarak yazıyor.
Hayır. Satır benzinli. Dizel bir araç için bu satırı kullanmayın, bize yazın.
Katalogda buji için 60.000 km yazıyor.
Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Kilometre yazmıyoruz, araca bakıp birlikte karar veririz.