BMW 1 Serisi için kataloğumuzda iki satır var. Biri dizel, biri benzinli. İkisi de otomatik şanzımanlı. Model yılları 2015'ten 2023'e uzanıyor, ama iki satır aynı yılları kapsamıyor.
Bu yüzden önce hangi satırın sizin aracınıza ait olduğunu bulmak gerekiyor. Yağ, filtre ve aralık bilgisi satıra göre değişiyor. Aşağıda iki satırı sırayla, sade bir dille okuyoruz.
| Motor | Yakıt | Şanzıman | Model yılı | Katalogdaki yağ | Miktar | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 · 116 HP | Dizel | Otomatik | 2019–2023 | Castrol Edge 0W-30 BMW LL-19FE | 4,8 L | Fiyatı gör |
| 1.5 · 136 HP | Benzinli | Otomatik | 2015–2019 | Shell Helix Ultra Pro AT-L 0W-20 ACEA C5 | 4,2 L | Fiyatı gör |
Tablo Konsey fiyat kataloğundan alınmıştır. “Fiyatı gör” bağlantısı o sürümü fiyat ekranında seçili açar.
Ruhsatınızı alın. Model yılına ve yakıt cinsine bakın. Dizel yazıyorsa 116d satırına bakacaksınız. Benzin yazıyorsa 118i satırına bakacaksınız.
Model yılı da eşleştirmede işe yarıyor. 116d satırı 2019–2023 yıllarını kapsıyor. 118i satırı 2015–2019 yıllarını kapsıyor. 2019 model bir aracın iki satıra da denk gelebileceğini unutmayın. Böyle bir durumda yakıt cinsi karar verir.
Katalogda motor kodu alanı boş olduğu için motoru ayırt etmek adına motor adını, beygir gücünü ve yakıtı kullanıyoruz. Bunlar ruhsattan kolayca okunur.
Bu satırın katalogdaki adı 1.5 116d. Gücü 116 HP, yani 116 beygir. Şanzıman otomatik. Model yılları 2019–2023.
Yağ viskozitesi 0W-30. Viskozite, yağın ne kadar akışkan ya da koyu olduğunu anlatan sayıdır. Onay kodu LL-19FE olarak yazıyor. Onay kodu, yani yağın üreticinin şartına uyduğunu gösteren işaret. Yağ miktarı 4,8 litre.
Periyodik bakım aralığı 15.000 km. Listede motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve yakıt filtresi var. Polen filtresi, kabine giren havayı temizleyen filtredir. Yakıt filtresi bu dizel satırında listeye girmiş.
Ayrıca iki kalemin aralığı tanımlı: fren hidroliği 60.000 km, V kayışı 60.000 km. V kayışı, motorun yan parçalarını döndüren kayıştır.
Bu satırın adı 1.5 118i. Gücü 136 HP. Şanzıman otomatik. Model yılları 2015–2019. Yağın viskozitesi 0W-20, sınıf kodu ACEA C5. Yağ miktarı 4,2 litre.
Periyodik bakım aralığı yine 15.000 km. Ama listede yakıt filtresi yok. Motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi var.
Bu satırda üç kalemin aralığı tanımlı: buji 60.000 km, fren hidroliği 60.000 km, V kayışı 60.000 km. Buji, benzinli motorda yakıtı ateşleyen kıvılcımı çıkarır. Dizel satırında buji için aralık yazmıyor.
İki satırda da triger seti, gergi rulmanı ve şanzıman yağı için katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Triger seti, motorun iç parçalarını eşzamanlı döndüren set demektir. Gergi rulmanı kayışı gergin tutan parçadır.
Boş olması, işlemin hiç yapılmayacağı anlamına gelmez. Sadece katalogda bu kalem için bir değer yok. Bu nedenle sayfada kilometre yazmıyoruz. Gerekirse aracınıza bakılır ve konuşulur.
Marka içindeki özet tabloya göre 1 Serisi'nin yağ miktarı 4,2 ile 4,8 litre arasında. 2 Serisi satırı 4,4 litre alıyor. 4 Serisi satırı 4,2 litre alıyor. 3 Serisi ise 4,2 ile 5,2 litre arasında.
Yani komşu BMW modelleri yağ miktarında birbirine yakın. Yine de miktarı modelden tahmin etmeyin. Sizin satırınızdaki litreyi okuyun.
Genel marka notları için Ankara BMW bakım rehberi, atölye kapsamı için Ankara BMW servisi sayfasına bakabilirsiniz.
İki katalog satırında da 15.000 km yazıyor. Yani yağ ve filtre grubu bu aralıkla anılıyor.
Hayır. 116d satırında 0W-30 ve LL-19FE, 4,8 litre var. 118i satırında 0W-20 ve ACEA C5, 4,2 litre var.
118i satırının bakım listesinde yakıt filtresi yok. Dizel 116d satırında listeye girmiş.
Katalogda bu kalem için aralık tanımlı değil. Bu yüzden sayfada bir kilometre vermiyoruz.
Ruhsattaki model yılına ve yakıt cinsine bakın. Sonra motor adı ve beygir gücüyle eşleştirin. Emin olmazsanız bize yazın, birlikte bakalım.