Citroën, Peugeot ile aynı PSA motorlarını paylaşır; C3, C4, C5 Aircross ve Berlingo Ankara'da yaygın. Dolayısıyla Citroën bakımının kalbi de 1.2 PureTech ıslak kayış ve BlueHDi DPF/AdBlue'dur; ek olarak konfor odaklı süspansiyon Citroën'e özgüdür. Ankara Citroën Servisi sayfamızla birlikte okuyun.
C3/C4'te 1.2 PureTech ıslak triger kayışı en kritik kalemdir; BlueHDi dizellerde DPF ve AdBlue şehir içinde takip ister. Bu iki başlık Peugeot ile birebir aynıdır — aynı motor ailesi olduğu için parça ve işçilik yaklaşımımız da ortaktır.
C5 Aircross gibi modellerde Progressive Hydraulic Cushion konfor süspansiyonu bulunur. Sertlik, ses veya çökmede durumu kontrol eder; gereksiz komple değişim yerine arızalı parçayı belirleriz.
Berlingo ve Jumpy gibi ticari modellerde kilometre hızlı arttığından yağ-filtre ve DPF takibini sıklaştırırız. Filo kullanımı için kurumsal servis seçeneğimiz var.
Fiyat motora göre değişir; net tutarı Bakım Fiyatı Al üzerinden görebilir, model rehberi için C3 ve C5 Aircross yazılarımıza bakabilirsiniz.
Onaylı/eşdeğer parça, faturalı işçilik ve online randevu %5 indirim ile Citroën bakımınızı garantiyi koruyarak yapıyoruz.
C3, C4, C5 Aircross, Berlingo — online randevuda %5 indirim, işçilik dahil.
Motorlar (PureTech/BlueHDi) ortak olduğu için bakım kalemleri büyük ölçüde aynıdır; konfor süspansiyonu gibi Citroën'e özgü kalemler ayrıca kontrol edilir.
Sertlik, ses veya çökmede kontrol edilir; arızalı parça belirlenip onayınızla değiştirilir, gereksiz komple değişim yapılmaz.
Orijinal veya onaylı eşdeğer parça temin edip faturalandırıyoruz; bu garantinizi korur.
PSA ortak konuları: 1.2 PureTech'te ıslak triger kayışı ve BlueHDi dizelde DPF-AdBlue takibi. İkisi de Peugeot ile birebir aynıdır — parça ve işçilik yaklaşımımız ortaktır.
Yaklaşık 100.000 km / 6 yılı beklemeden ve yalnız B71 onaylı yağla kullanarak: liflenen kayış yağ süzgecini tıkar. Endoskopla kayış kontrolü 15 dakikalık ucuz bir sigortadır.
Progressive Hydraulic Cushion sistemi sertlik, ses veya çökme belirtisinde kontrol edilir: gereksiz komple değişim yerine ölçümlü değerlendirme yaklaşımımızdır.
Yük ve kısa duraklı turlar ağır koşuldur: yağ aralığı 10.000 km'ye çekilir, DPF için haftalık uzun tur önerilir, fren-arka süspansiyon 6 ayda bir ölçülür.
Evet — Bakım Fiyatı Al sayfasında model-motor seçiminizle üç paketin KDV ve işçilik dahil fiyatı görünür; online randevuda %5 indirim uygulanır.
Evet — PSA/Stellantis uyumlu cihazlarla kod, canlı veri ve servis sıfırlamaları yapılır: PureTech kayış durumundan DPF doluluğuna kadar ölçümle çalışırız.
Evet — VTi, HDi ve THP dönemi motorlar dahil: nesle göre kayış-zincir ve takoz-burç kalemleri öne çıkar; motor koduna göre doğru plan çıkarılır.
Yapıyoruz: 60-80.000 km'de yağ bakımı öneririz — sarsıntı şikayetlerinin çoğu bu bakım ve adaptasyonla kapanır.
Start-stop'lu modellerde evet: EFB/AGM tip + kodlama + test raporu — üç adım, akü işleminin standardıdır.
Bakıyoruz: rot-fren-klima-batarya kontrol reçetesi uygulanır — yağsız araç, bakımsız araç demek değildir.
Periyodik bakım ve rutin işler çoğunlukla gün içinde teslim edilir: sabah bırak-akşam al düzeni standarttır.
PureTech'te kayış durumu, dizelde DPF sağlığı ve EAT kutusunda veri okuma: üç dosya, alım kararının teknik zeminidir.