U (Network) kodları, arıza kodu ailelerinin en genci ve en az anlaşılanıdır: modüller arası iletişimin kodlarıdır. Modern araç, onlarca beynin CAN/LIN/FlexRay hatlarında sürekli konuştuğu bir ağdır (CAN Bus); U kodları bu konuşmanın aksadığını söyler. Kritik fark şudur: P/B/C kodları 'bir parça arızalı' der; U kodları ise 'biriyle konuşamıyorum' der — ve konuşamamanın suçlusu, hat da olabilir, karşı taraf da, hatta şikâyetçinin kendisi de.
Deneyimin sıraladığı liste: zayıf akü/şarj sorunu (bir numaralı tortu-U-kodu üreticisi), modül besleme/şase kaybı (sigorta, oksitli şase), su alan konnektörler, sonradan takılan cihazların hatalı CAN bağlantısı (takip cihazı, alarm, multimedya) ve gerçek hat hasarları (ezik demet, kemirgen). Gerçek modül ölümü, listenin sonundadır — ama haritalama yöntemi onu da kesin gösterir (kayıp modül teşhisi).
U kodlarında panik de umursamazlık da yanlıştır: doğru yaklaşım haritalama + elemedir. Konsey Özel Servis'te tüm modül taramasıyla şikâyet haritasını çıkarıyor, akü-besleme-hat üçlüsünü ölçüp gerçek adresi buluyoruz. Aracınız bir ağ toplumudur; biz o toplumun tercümanıyız — kimin sustuğunu, neden sustuğunu buluruz.
Kim şikâyetçi, kim kayıp? Ağ analiziyle kesin adres buluyoruz.