P0720 Arıza Kodu: Çıkış Devir Sensörü (P0720-P0722) — Kutunun Dış Nabzı | Konsey Blog
Blog / Arıza
Arıza

P0720 Arıza Kodu: Çıkış Devir Sensörü (P0720-P0722) — Kutunun Dış Nabzı

K Konsey Editör · 5 dk okuma
P0720 Arıza Kodu: Çıkış Devir Sensörü (P0720-P0722) — Kutunun Dış Nabzı

P0720, 'Output Speed Sensor Circuit' — kutunun çıkış devir sensörünün kodları (P0721 performans, P0722 sinyal yok). Oran matematiğinin öbür yarısıdır bu: giriş deviri ile çıkış devrini bölersen hangi viteste olduğunu bilirsin — çıkış susarsa bölme yapılamaz. Ayrıca birçok araçta hız göstergesi ve hatta ABS çaprazlaması bu sensörle ilişkilidir: arızası, kutu dışına taşan belirtiler üretir.

Belirti yelpazesi

  • Kutu tarafı: Sert/yanlış geçişler, acil mod, kilit stratejisi bozulması — oran hesabı kör
  • Gösterge tarafı: Bazı araçlarda hız ibresi ölür/dans eder (hız verisi dosyası)
  • Oran kodu yağmuru: Çıkış verisi titrerse beyin her viteste 'yanlış oran' görür — P0730/P0731 misafirliği: kökü burada olan yanlış-oran vakaları gerçektir (oran dosyası)

Teşhis: dıştan kolay aile

İyi haber: çıkış sensörü çoğu kutuda dıştan erişilir — kutu gövdesinde, şaft hizasında oturur. Standart üçleme: direnç → sinyal (tekerler dönerken/liftte) → talaş muayenesi (manyetik uca sakal). Üçlü grafik (giriş-çıkış-hız) burada da hakemdir: hangi eğri titriyorsa nabız oradan şaşıyordur. Liftte teker döndürerek sinyal üretmek, yol testine gerek kalmadan hızlı doğrulama sağlar.

Konsey yaklaşımı

P0720 ailesinde dış-erişim avantajını kullanır, çoğu vakayı tek sensör işlemiyle kapatırız; talaş bulgusunda büyük resmi de raporlarız. Dış nabzınız düzgün atsın — vitesler hesaplı, ibreniz dürüst olsun.

Dış nabzınızı teşhis edelim

Çıkış devri sensörünü üçlü grafikle çözüyoruz.

Bakım fiyatı al → WhatsApp

İlgili yazılar

Arıza

Giriş Nabzı

Arıza

Araç Hızı İlişkisi

Arıza

Oran Matematiği