P0118, motor soğutma sıvısı sıcaklığının yüksek olduğunu değil, sıcaklık sensörü devresindeki elektriksel sinyalin beklenenden yüksek olduğunu bildirir. Açık devre, yüksek direnç, soket veya tesisat sorunu olası nedenlerdendir; tarama cihazında çok düşük ve gerçek dışı bir sıcaklık değeri görülebilir.
ECU yedek sıcaklık değeri ve yakıt/fan stratejisi kullanabilir; fanın sürekli çalışması, zor çalışma veya tüketim artışı görülebilir. Davranış araç yazılımına göre değişir. Kırmızı sıcaklık uyarısı, buhar, kaynama veya soğutma sıvısı kaybı varsa bunun yalnız sensör hatası olduğu varsayılmamalı; güvenli yerde durulup motor zorlanmamalıdır.
Sensör değeri, soket, referans/şase ve tesisat; araç ve motor koduna ait üretici sıcaklık-direnci verileriyle kontrol edilir. Teşhis süresi arızanın sürekli veya aralıklı olmasına göre değişir; ölçüm yapılmadan sensör değişimine karar verilmez.
Canlı sıcaklık değeri, soket ve hat ölçümü birlikte değerlendirilir. Açık devrenin yeri doğrulandıktan sonra kalıcı onarım yapılır; düşük sinyal kodu için P0117 rehberine bakabilirsiniz.
Sensör mü, kablo mu? Direnç tablosu ve hat ölçümüyle kesinleştiriyoruz.