Kayıt ve koşullar
Hata kaydı okunur; akü gerilimi, kemer-kapı sivici ve eğim gibi şart zinciri kontrol edilir, araç kimliğiyle sistem doğrulanır.
ELEKTRONİK EL FRENİ
Ankara Elektronik Park Freni Servisi: Arıza, Kaliper Motoru ve Arka Balata
Elektronik el freni, arka kaliperlerdeki küçük motorlarla balataları sıkar. Konforlu bir sistemdir; ama fren açılmadığında mekanik kol gibi idare etmek zordur. Konsey’de EPB arızası tek elden ele alınır: kayıt okunur, kaliper motoru, soket ve kablo ölçümle ayrılır, onarım ve arka balata değişimi servis moduyla yapılır. Belirtileri elektronik el freni arızası yazısında, Auto Hold tarafını Auto Hold arızası yazısında anlattık.
Güvenlik: Fren açılmıyorsa ve araç sürükleniyorsa sürmeyin; tutuk fren balatayı ve diski yakar, fren gücünü düşürür. Kızaklı çekici isteyin.
Hangi belirtilerle gelinir?
- Fren açılmıyor: Araç sürükleniyor, teker ısınıyor
- Uyarı ışığı: Park freni ya da fren sistemi uyarısı, hata kaydı
- Tek taraflı ses: Düğmeye basınca bir taraftan gelen ses ya da sessizlik
- Auto Hold: Işık yanmıyor ya da araç tutmuyor
Olası kaynaklar
- Kaliper motoru: Motorun ya da içindeki dişlinin yorulması
- Su ve donma: Motora su girmesi, soğukta donma
- Soket ve kablo: Teker bölgesinde paslanma; motorla aynı ciddiyetle kontrol edilir
- Düğme, beyin, akü: Düğme ünitesi, kontrol beyni ya da düşük besleme gerilimi
Ses parçayı göstermez, kayıt gösterir
Tek taraftan gelen ses motoru, soketi ya da kabloyu ayırmaz. Hiçbir kaynak önceden en olası sayılmaz; ölçüm sırayı belirler.
Motor, soket, kablo
Kaliper motoru komutla çalıştırılır, soket ve kablo şemaya göre ölçülür; parça kararı ve fiyat yazılı verilir.
Onarım ve kalibrasyon
Onaylanan onarım yapılır; arka balata değişimi servis moduyla, sonrası kalibrasyon ve işlev testiyle tamamlanır.
Arka balata değişimi neden cihaz ister?
EPB’li araçta arka kaliper motoru balatayı sıkar; balata değişmeden önce motor cihazla servis moduna alınır, sonra sıfır ayarı yapılır. Aksi hâlde yeni balata tutuk kalır ya da fren tutmaz. Fren sisteminin genel kapsamı için fren ve süspansiyon servisi sayfasına bakın.
İlgili rehberler
Sık sorulan sorular
Elektronik el freni açılmıyor, ne yapmalıyım?
Sürmeyin; tutuk frenle gitmek balatayı ve diski yakar. Bazı araçlarda kılavuzda yazan acil çözme yolu vardır, yalnız kılavuzdaki gibi uygulayın. Aksi hâlde kızaklı çekici isteyin.
EPB’li araçta arka balata değişimi farklı mı?
Evet. Kaliper motoru cihazla servis moduna alınmadan balata değiştirilemez; değişimden sonra sıfır ayarı ve işlev testi yapılır.
Tek taraftan ses geliyor, motor mu bozuk?
Ses tek başına parçayı göstermez; motor, soket ya da kablo olabilir. Hata kaydı ve ölçüm hangisi olduğunu ayırır.
Auto Hold çalışmıyor, el freni mi bozuk?
Her zaman değil. Auto Hold, ABS/ESP ile elektronik el freninin ortak işidir; kemer, kapı, motor çalışıyor mu gibi şartlar ve zayıf akü de devre dışı bırakır. Şartlar tamsa kayıt okunur.
Araç bilgisi ve şikâyetle başlayalım
Elektronik Park Freni Servisi için marka, model, motor ve şikâyetinizi yazın; randevu talebiniz gün ve saat servis tarafından teyit edilince kesinleşir.
Bu sayfa yalnız elektronik park freni servisi işine odaklanır; genel kapsam için fren ve süspansiyon servisi sayfasına bakın.